作为日系“田记”两大家族，巧合地统一了步调，选择同一时机为销售主力的中级车进行改款换代，与此同时，在如此热闹的欢呼声中，国内的雅阁与凯美瑞也在如火如荼地销售着，面对全新换代产品未知的到来，似乎把握现在才更具价值。第十代雅阁，竟然有些被NSX附体的精髓。曾经满身的镀铬以及闪闪发光的大钢牙，似乎也由于能量升级而被进化至体内。那种咆哮式的凶狠气质也随之转换成凶悍的杀气氛围。
采用了全新U型大嘴式前进气格栅，更显大气。面积更大的镀铬横条与前大灯连成一体。此外，新车在前保险杠处的变化非常大，采用了更加夸张的运动风格，有几分性能车型的味道。悬浮式中控大屏与多种材质的搭配，令其拥有了出色的质感。此外，换挡杆也并未采用常规形式，而是选择了与讴歌CDX相同的按键式，从而巧妙地合理规划了空间布局。
车身尺寸方面，新款雅阁的长宽高为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm。在尾部设计部分，新款雅阁尾灯组内部结构有所调整，面积也有所变小，采用了LED光源；另外，为了呼应车头，后保险杠同样采用了类似性能车的运动化设计。
