国人买车有个通病，喜欢看外形，但是只要是老司机都知道，买车要看“三大件”。然而随着经济的发展，汽车的金融属性在不断增强，保值率也成为了整车企业研发产品的核心词汇，保值率的高低一定程度上决定了企业的商业价值，而对于消费者来说，高保值率意味着后期支出的多少，更加符合经济适用性。
不久前2018北京车展高峰论坛上，中国汽车保值率研究委员会发布了中国汽车保值率报告。由于汽车类型较多，今天我们就市场需求较旺盛的国产紧凑型SUV领域来分析一下哪些车型保值率较高。
国产紧凑型SUV TOP10保值率分析
东风日产 奇骏
三年保值率：66.21%
日产奇骏的车型兼具运动和时尚，二手车的保值率波动幅度也比较稳定，空间布局也比较合理，因此保值率相对较好。该车性价比较高，售价亲民，销量成绩不错，市场保有量较大。
2.上汽大众 途观
3年保值率：64.97%
途观是一款动力强劲的车型，但车型不算新颖，且受到今年1月份上市的途观L影响，竞争力受到不小的冲击，但是得益于途观在紧凑型SUV市场的口碑，是的途观保值率虽然有所下降，但是排名依然靠前。该车售价19.8万起。
3.北京奔驰GLA
3年保值率：64.63%
得益于奔驰自身的品牌光环加持，即使与同品牌旗下的其他车型相比差异明显，但是奔驰GLA的保值率也不错，加上降价出售，短期内高于竞争对手，未来市场竞争更趋激烈，保值率可能会逐步降低。
4.本田CR-V
3年保值率：64.08%
今年的本田深陷“机油门”，口碑相对回落不少，东风本田被召回，争议颇大，不好说。
5.丰田RAV4
3年保值率：63.56%
丰田RAV4的口碑一直不错，质量稳定性高以及且使用成本较低，丰田RAV4每月销量都过万，市场保有量不错，保值率表现良好。
6.马自达CX-5
3年保值率：63.17%
马自达CX-5的运动造型一直饱受好评，再加上动力表现出色，在市场上一直有不错的表现。
排名靠后的车型我们在此就不一一细说了，总的来说，保值率排名靠前的车型在质量和销量上的表现都不俗，时代在进步，我们买车的思维也要在进步，买车不能单一看外形，而应该多方面参考数据，毕竟汽车是耐用消耗品，谁都不想买台华而不实的车吧。
