在国内的豪华车市场中，德系的奔驰、宝马、奥迪三大巨头占据着主导地位，它们被称为一线豪华品牌，而其它品牌则是二线甚至三线品牌，和BBA之间有着巨大的差距。现在人们的生活条件好了，越来越多人选择入手豪车，可是这些消费者很多都投入了BBA的怀抱，而仅有一些其他车型分到了一杯羹，还有不少豪车销量惨淡。今天我们看看最落魄的5款豪车，沃尔沃上榜，第四款降价10万也没人买。
1、讴歌TLX-L
讴歌是日系豪车品牌，在北美市场极受欢迎，甚至可以媲美奔驰宝马，但是在国内却处境惨淡，品牌一年的销量连奔驰的一款车都比不了。讴歌TLX-L是品牌的首款国产轿车，定位于B级豪华车，还针对海外版进行了加长，轴距长达2900mm。它的起步价为27.98万，终端还给出了3万的优惠，可惜这款大空间的豪华车却没有受到国人的认可。在7月它的销量仅148辆，今年总共才808辆。
2、捷豹XEL
对捷豹，很多人并不了解，但是说到路虎，大家就比较熟悉了，它是路虎的兄弟品牌，同样来自于英国，曾经受到了皇室的垂青，可是由于经营不善，被多次转手，最终落到塔塔汽车手中。进入国内后，由于名气一般，捷豹销量仅是路虎的三分之一。捷豹XEL是一款中型豪华车，优雅的外观在路上回头率爆表，轴距长达2935mm，这款车的起售价是25.88万，在同级中很有优势，可是7月销量仅907辆，十分惨淡。
3、英菲尼迪Q50L
英菲尼迪是日产的豪华汽车品牌，它和讴歌一样，畅销北美，可惜在国内却冷冷清清。英菲尼迪Q50L是它的B级豪华轿车，起步价26.98万元，终端市场给出了4万的优惠，实际门槛已经降到了23万左右，对于一款大空间的豪华车而言，是一个极具吸引力的价格。它在车主中有很高的口碑，外感优美动感，以柔塑钢，有着十分出色的动力和油耗表现。不过它的月销量仅仅1千出头，是一款被埋没的好车。
4、凯迪拉克CT6
凯迪拉克这几年在中国迅速崛起，从一个不知名的品牌一跃成为国内第四大豪华品牌，仅次于BBA。凯迪拉克CT6是一款大型豪华轿车，它的空间感很好，车长5米多，轴距3109mm，给人豪华舒适的乘坐体验，另外它的动力强大，百公里加速时间7.89s。它的官方起步价为43.99万，不过全系的优惠幅度已经高达10万，这么大的优惠力度，最终还是无人问津，上月销量仅1107辆。
5、沃尔沃S60L
沃尔沃在国内有很高的知名度，安全性能出色，而且有着低调的豪华，在被吉利收购之后，它在国内越发顺风顺水，整体销量提升明显。沃尔沃S60L是一款B级豪华轿车，从它的L后缀可以看出，它是一款加长车，比S60增加了80mm，轴距长达2856mm，优雅修长。这款车的优惠幅度很大，起售价已经低至了19.9万，不过结果却不如人意，上月仅卖出1099辆。
