越来越多的车友会考虑新能源汽车，较低的市区油耗是其次的，最头痛的是经年摇不上号的苦恼。身边就有一朋友连续两年在某城市摇不上号后悲痛欲绝甚至导致家庭失和夫妻反目。嗯，反正你明白我意思就行，在北上广深等饱受摇号之苦的城市，选择一辆随时可以上牌的新能源汽车正越来越变的现实起来。
比亚迪秦100
秦在插电混动车型销量在细分市场位居第一，并且在部分区域可享受免摇号政策。有些车主为了免收摇号之苦，直接选择购买新能源汽车，秦是考虑之一。
而百公里油耗降至1.2L，百公里加速仅为5.9s，也是产品的宣传噱头。
而新车是现款的升级版车型，早被广大车友看不顺眼的车标换成了汉字标，中控台被一款巨大的触屏所取代，有点“中国特斯拉”的味道。
新车继续沿用1.5TI发动机，匹配6速DCT变速箱。电动机方面，新车的续航里程由原来的70km增加到100km，百公里油耗降至1.2L，百公里加速仅为5.9s。悬挂方面，新车采用了前麦弗逊，后多连杆的设计，相比之前的秦有所提升。
比亚迪秦100的推出丰富了比亚迪秦的产品序列，稳固了产品线。
唐100
和秦100一同上市的还有唐100.相比老款车型，唐100搭载了容量更大的电池，纯电续航里程由80km提升到100km，并且提供7座车型。
在传统燃油机领域，比亚迪已经不是王者，但在新能源领域目前的王朝系列还是在彰显它的决心。
帝豪EV300
为了抢占新能源汽车这下一个风口，帝豪也在全力加紧新产品推新的力度。
新车整体外观基于帝豪百万款车型打造，该车续航里程提升到300km，增加了电池智能温控系统，慢充时间由原来的14个小时缩短至现在的7小时。
新车全新匹配的ITCS电池控制系统，具备“动力电池低温预热功能”，实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用。
知豆D2/D2S
可能大家知道知豆，但都不大知道知豆的厂家。
然而，知不知道这都不重要。知豆系列车型从一出生就凭借小巧的造型和难以想象的便宜价格，受到了某些一线城市人群的喜爱。
而另外一些苦于摇号和想免受摇号之苦的人们更是把它当做一款不错的占号神器！别说，有的城市曝光率还是很高的哦！
但新款最主要是针对补贴下降之后所做的价格调整，意义不是很大。外观上基本没有发生变化，只是在悬挂上进行了重新调校。
新车将搭载18kWh三元锂电池组，综合巡航里程为180km。
虽然知豆因为经济实惠，号称远销意大利，并在一些城市得到了欢迎，但是做工方面的问题还是阻碍了进一步发展。
