国产车之家：抬头显示系统把一些重要的行车信息，例如：车速、油耗、简单的导航方向等映射在挡玻璃上，驾驶者不需要低头就能看清一些基本的行车信息。这种显示系统源于军用战斗机上的显示系统，科技感十足。目前包括宝马、奥迪、沃尔沃等的豪华品牌都配备这项功能，这种显示系统提高驾驶者行驶的安全性。当然这种系统成本昂贵，目前只在少数高档车中采用。
WHAT?! 惊呆了！这些国产SUV居然也有配置抬头显示系统！
汉腾X7 2.0T自动御马版
指导价：14.88万
7.98-14.88万的售价区间，汉腾X7注定要与哈弗H6、吉利博越、荣威RX5和传棋GS4等国内顶尖对手一较高下。高配车型采用2.0T发动机，配置并线辅助、车道偏离、全景摄像头等主流配置，加上宽敞的空间和不错的车内用料。从硬数据来看，这款汉腾X7的实力不容小视。当然，这款抬头显示系统毫无意外的出现在汉腾X7顶配车型上，中高配车型亦可选装。
汉腾知名度较低，品牌影响力不足。首款产品汉腾X7产品力还不错，也成功博得群众的眼球。至于质量如何，有待市场检验。当然，厂家也考虑到了这个问题，所以提供了4年或15万公里的超长质保，并且在2016年12月31日前购车的消费者，还可享受3年免费保养和维修保养免费替代车辆服务。
瑞虎7 1.5T自动耀尊版
指导价：15.39万
瑞虎7代表着奇瑞现今最高的造车水准。历经多年，从零开始到完全自主开发花费了大量的人力、物力、财力，为的就是能做出一款优秀的产品。這点值得赞扬，也获得不少消费者的认同。搭载自主研发的1.5T涡轮发动机，数据不算突出。瑞虎7配置较丰富齐全：胎压监测装置、全景电动天窗以及车内空气净化装饰。当然，也只有顶配车型配备抬头显示系统。
无论是设计还是技术，瑞虎7确实都能称得上是奇瑞最新造车实力的体现。如果将它放在2年前，它足以一览群雄。但如今对比起超安全性的博越和首款互联汽车的荣威RX5，瑞虎7亮点不足。自主品牌在SUV市场的争夺堪称惨烈，但9月20日上市的瑞虎7，十天销量就达5223辆，终端订单超过1.5万辆，呈现供不应求状态，看得出消费者对奇瑞“战略2.0”时代的认同！
纳智捷 优6 2017款 1.8T 智尊型
指导价：16.98万
较15款全系2.0T售价为18-20万的优6，拿台湾同胞自己的话来讲：“靠吆，谁买啊！”纳智捷也重新调整了优6的售价和定位，所以现在大家看到的都是全系搭载1.8T售价为13.68-16.98万的纳智捷优6。抬头显示系统也照旧配置在高配车型上，在2015款抬头显示系统可是全系标配的。
优6是款优缺明显的车型，造型新颖、内部空间大、多媒体系统的实用性。但16万的车使用后非独立悬架，这样真的好吗？而且车内的做工以及人性化方面的细节还有很大的提升空间。说实话，13.68-16.98万的售价还是偏高了，品牌影响力难以跟哈弗H6、长安CS75等分庭抗礼。更重要的是大部分想购买的消费者还找不到4S店，极大的不便。总不能我想买车都没地方买，买完保养又没地方修吧。
