汽油添加剂又名汽油清净剂，关于是否需要添加汽油添加剂这一直是个饱受争议的话题，很多老司机认为所谓汽油添加剂只是个噱头，是商家为了商业利益而大肆宣传的东西。但是仍有不少人认为使用汽油添加剂很有必要。到底哪一方是正确的呢？
先来说说双方支持和反对的理由各是什么。认为汽油添加剂有用的一方，他们觉得中国的油品质量较差，所以必须使用汽油添加剂。反对的一方认为汽油本身就含有汽油添加剂，如果再添加的话会产生一些副作用，比如磨损缸壁、毁坏三元催化器。所谓汽油添加剂是商家利用车主爱车心切来骗取口袋中的毛爷爷的。
汽油添加剂的分类：
从汽油添加剂的作用和功能来看，分为两类，辛烷值调整型和清洁型。除非明确写着可以提升辛烷值，剩下的都是清洁型。今天我们重点说一说清洁型。
汽油添加剂的成分
现在市场上所销售的汽油添加剂，大部分的是四大化工企业提供原液然后再进行稀释调配，包括：雅富顿、巴斯夫、雪佛龙和路博润。原液的主要成分是什么呢？是聚醚胺（PEA）或聚异丁烯胺(PIBA)。从成本角度来说，聚醚胺的进价普遍高于聚异丁烯胺。
使用汽油添加剂会有不良影响吗？
汽油添加剂会不会在清除积碳时损坏车辆这是很多车主一直疑惑的问题。雪佛龙工厂有专门针对添加剂的耐久测试，他们指出，优秀的汽油添加剂不单单是清洁能力好，还要保证发动机安全运转。他们会针对现在气缸工作时产生的废气进入曲轴箱，最终影响机油的润滑能力和抗磨损能力的问题长时间测试来保证汽油添加剂不污染机油。
最重要的问题，汽油添加剂到底有没有必要使用？首先，和各位车主的理解一致，汽油添加剂主要是和积碳有关，更重要的是汽油添加剂环保。
1999年的时候我国发布《车用汽油有害物质控制标准》，规定上市成本品汽油中必须加入汽油添加剂，这条规定到了2008年要求被取消，所以说大多数买到的汽油是“裸油”，由用户自由选择是否添加汽油添加剂。
第二，我国生产的汽油辛烷值相对较低，为了增加辛烷值，于是加大了芳烃、烯烃的含量。这样直接的副作用就是增大排放、增加积碳。
第三，乙醇的气化温度很低，乙醇汽油经过喷油嘴喷射到进气门背部时，会导致进气门背部温度降低，汽油不能充分雾化，这时汽油中大分子的物质很容易就形成结焦，自然而然地形成积碳。所以，定期使用汽油添加剂是很有必要的。
汽油添加剂正确添加方法
之所以会有争议也可能是不正确使用汽油添加剂而对爱车造成伤害。正确的方法应该是再加油前加入。
直接加到车内，油量处于低位，可能会出现抖车、动力衰减的副作用。现在很多车型的油管是弯曲的，添加剂得在汽油的冲刷下才有利于添加剂和汽油的充分混合。添加剂不必使用过于频繁，1-2个保养周期加一次就可以。
注意，排气管黑不能客观、全面的反映出发动机内的积碳状况，要根据爱车的实际情况、保养周期等加汽油添加剂。
汽油添加剂的确环保，能清洁积碳。但一定要正确添加、适时添加，任何东西如果使用不当都会产生副作用，所以一定要按照自己的真实需求来选择，才能达到最佳效果。
