顶着互联网SUV的噱头，荣威RX5上市便斩获月均2万辆的销量。截止8月，荣威RX5共计销量已达12.74万辆，成为细分市场中不可忽视的一股力量。
有了荣威RX5在市场中披荆斩棘，同样极具实力的荣威i6也借着东风，迅速占领A+级轿车市场。俗话说得好，趁热打铁。眼看上汽荣威互联网杀招如此管用，当然应该加速新品的排兵布阵。
9月15日，上汽荣威新添一款极具实力的紧凑型互联网SUV，定名为荣威RX3。随着一系列官图曝光，总算是看到了庐山真面目。
荣威RX3设计语言与荣威RX5一脉相承
就造型设计而言，荣威RX3基本上是延续荣威RX5的整体造型设计。即使戏称其为“小号荣威RX5”都不为过。不过，玩笑归玩笑，两者在造型上的异曲同工，却真真实实能够让入门级消费者享受到更高级的设计语言、产品质感。
为了强调年轻互联网潮动SUV的定位，在原本舒展大气的设计基础上，荣威RX3进一步强化动感的特质，再加上广受市场认可并不断迭代升级的互联网系统，将满足紧凑级SUV这个最大细分市场对互联网汽车的强劲需求，为用户带来更多智能出行选择，丰富上汽互联网汽车的产品矩阵。
除了互联网功能，荣威RX3由内而外无不展现出超越该级别SUV的产品实力。荣威RX3造型设计与斩获了全球最顶级iF设计大奖的荣威RX5一脉相承，整车姿态挺拔、型面饱满，动感演绎了上汽荣威的全新设计理念“律动设计”。
车头弧度饱满，蓄势待发；展翼格栅与大灯的一体式设计，通过悬浮式处理更富冲击力；360度腰线贯穿车身，极富动感韵律；个性化的“电吉他”尾灯，充满年轻活力，进一步增强识别度。值得一提的是，荣威RX3的A柱障碍角仅为3.2°，远优于同级普遍的4°-5°，兼顾了颜值与安全，从细节处传递出极致品质感。
内饰方面，荣威RX3同样展现了实力派的追求：整体风格简约动感、明快，线条优雅舒展、型面洗练。中控采用了展翼环绕式设计，由大屏向车门延伸，营造出空间远大于同级车的视觉感受；同级别最大面积软材质包覆，凸显豪华品质；丰富的车内储物空间，让驾乘空间更加人性化。
名字背后的故事
与“爆款”荣威RX5的命名含义一样，荣威RX3的R代表荣威品牌对“科技”和“品质”的追求，“X”则代表无限升级迭代和不断进化。荣威RX3所搭载的最新互联网系统，将无缝连接用户的日常生活，可实现远程操控、精微语音交互、支付宝、智能硬件接入等“黑科技”，并通过数据能源，让每一次出行都产生新价值，为用户带来独属于互联网汽车的全新体验。
作为上汽集团和阿里巴巴联手打造的又一款互联网SUV力作，荣威RX3拥有世界级的内外设计、最新的互联网系统等绝对优势。
