今天来谈一下处理积碳的小窍门，第一个听得最多的就是节气门，其实节气门清洗是非常简单的，只是现在的发动机由于清洗完节气门之后需要电脑进行匹配，所以繁琐了一些，也正是因为这个电脑匹配的情况，4S店的收费也从200元-800元不等，价格还是比较贵的，但是清洗一次节气门成本最多也就是七八十块钱到顶，我建议两万公里清洗一次就行，没必要每次保养都要去清洗，毕竟节气门这个东西能少弄还是少弄。
第二是清洗发动机内部积碳，这个是在保养前进行的，打开机油盖将整个的清洁剂倒入，与机油混合之后盖上盖子，打火怠速十分钟之后熄火，清洗发动机内部的积碳，清洁剂溶解发动机内部淤泥，胶质、水分及金属碎屑等沉积物，能够减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命，他的清理周期一般都在三万公里一次，对于发动机的内部积碳也是非常简单的，只需要在保养前这样做一些就可以了。现在网上的清洗剂只要你买到真的，一般都在一百元左右的，自己去买一支也能省不少钱。
第三就是清洗油路积碳，加油前将整瓶的燃油添加剂加入油箱中，一般情况下是50-80升，一瓶就行，清洗油路的积碳，包括清洗喷油嘴，燃烧室、火花塞、节流阀等部位，目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质、污垢所导致的马力不足，油耗抖动、加速不畅或者启动困难，清洗这些并不需要卸这里卸那里的繁琐动作，只需要定期给你的爱车添加专用的清洁型的燃油添加剂就可以达到效果。一般的燃油添加剂分为三种：清洗型、养护型跟提高辛烷值型的，请大家到时候不要选错了，要根据自己的实际情况进行购买，并且尽量选择大的电商或者知名品牌，建议每7000-10000公里添加一支。
