2017日本东京车展如期而至，三菱在车展上亮相了之前所预告的全新概念车e-EVOLUTION。此前的官方预告图中，e-EVOLUTION仅有部分车身轮廓造型，充满神秘感，但从中也不难看出这辆概念车采用溜背式5门设计，造型前卫。
而在车展上亮相的实车，这种前卫的设计一览无遗。前突的进气格栅造型有点像雷克萨斯，但更加激进。两侧采用时下流行的分体式大灯，又让人不禁想起JEEP自由光。
来到车身侧面，整车呈现出来的流线造型也很具冲击力。前后挡风玻璃的倾角极大，并营造出悬浮车顶效果，犹如游艇舱。隐藏式门把手、流媒体技术后视镜使新车更显简洁。同时不难看出这款概念车还继承三菱的越野气质，大尺寸轮圈和高离地间隔，让e-EVOLUTION看起来能跨越全地形。
回旋三叶式LED后尾灯也十分犀利，搭配溜背式车尾和扰流板，简直是我的滑板鞋时尚时尚最时尚。
内饰上由于是概念车，采用了流行的简约化布局。新车配备一套人工智能辅助系统，AI可以根据车主的驾驶风格进行判断，通过语音和仪表盘视图向驾驶员提供驾驶建议，另外驾驶员也能通过这套系统语音控制汽车大灯、雨刷器等功能的开关。不过这种AI系统早就被各大车企的概念车玩烂了，不算新意。
动力部分，新车搭载一套由3台电动机组成的纯电动四驱系统，一个电机负责前轮驱动，另两个电机则与三菱的AYC电子向量扭力分配系统整合，即时分配左右后轮的扭力输出。
这款充满未来感的轿跑SUV概念车预示着三菱未来车型的发展方向，会不会这么拉风，我们对三菱量产车拭目以待。
