这两款车真的没有纠结的必要，与其说是纠结到底选择哪一款，还不如说是你到底喜欢SUV还是轿车，这个对比非常明显，大众凌渡和长城VV7没有任何的可比性，在级别上一个属于紧凑型车型，一个属于中级车型，在车身结构上，一个属于轿车，一个属于SUV，在定位上，凌渡属于运动型轿车，当时还一度还被称为“宽体轿跑”，WEY VV7的定位是国产轻奢SUV，很显然，它代表了国产SUV的一个新高度。
如果非要加上一些两车的共同点，我认为就是两车面对的消费群体，很显然，无论是定位，还是车型外观设计带来的运动感，两车都倾向年轻时尚的消费群体，且有点小成就感的年轻人，别忘了，两车在配置方面，稍微看上眼有点需求的，办下来都需要小20万的预算，这对于一般条件的人来说，都需要考虑考虑，当然键盘车神除外，在他们眼里奥迪都算不上豪车，宾利都能喷出翔来。
为什么说选择这两款车都是多少有点追求的人，年轻时尚且不说了，既然选择这两款车做对比，相信你也做足了功课，其实我认为，这两款车作为一般人考虑的家用车来说，都是不合格的，先说凌渡，我一直认为定价稍微偏高，就家庭实用性而言，旗下同级别价位低点的有速腾，价位稍微高点就可以买到高一级别的中型车速派，甚至帕萨特。而WEY VV7就更不用多说了，旗下比它低的顶配哈弗H6、H7性价比都不低，还有更高一级别的哈弗H8竞争，就家用实用性都不错。
当然，你既然选择这两款车，也无可厚非，还是那句话，既然做对比，就充分考虑到了两车的优缺点，别管凌渡当时“宽体轿跑”的广告风波，还是WEY当时沸沸扬扬的“油耗门”事件，两车的销量自上市还算稳定，质量上也没有爆发过大规模故障，当然WEY属于新生品牌，还需要市场考验，凌渡现在最大的优势是，全新的第三代EA888发动机，和大众全新的MQB平台打造，再加上上市多年，在技术和质量上更加稳定。
WEY VV7外观不用多说了，试驾过或车主都知道，用料和做工绝对同级别对手中占据上风，比较有诚意，底盘也调校的比较出色，至于油耗，我相信选择它的人绝对不会考虑，车身自重和车身结构已经决定了，你享受到的也不一样，安全性至少是没有问题的，一辆不到20万的车，你想让它轻量化设计也不现实，全铝车身？碳纤维？
到底如何选择，最终还是看你自己的定位、用车环境、购车意图等综合考量，仅用为城市上下班使用，作为家用代步来说，凌渡足够条件了。如果使用环境路况不好，追求通过性强，要求大空间舒适性，或者经常旅行，WEY VV7可以作为参考对象，就目前来看，经济性方面，凌渡自然占据上风，特别在燃油经济性方面，而WEY VV7在两车相同价位的情况下，无论是内饰豪华程度，还是比较实用的配置方面都占据上风！
