众所周知，在国内的轿车领域和SU领域，大众都有着举足轻重的地位，其旗下的大众迈腾，大众帕萨特，大众朗逸等轿车，无论是销量还是在消费者中的口碑，都是其他品牌所无法比拟的，而在SU领域，大众一直专注于中型SU市场的布局，像大众途昂，大众途观L等车型，对于国内受众比较多的小型SU市场，大众并没有投入太多的精力去开发相应的车型，以至于国民神车宝骏510形成如今的地位。但是大众如今已经开始着手布局小型SU市场，而今天咱们介绍的这款车，正是大众用来抗衡宝骏510的小型SU，预计会在年底上市，相信上市后会对宝骏510的霸主地位产生很大的威胁。
作为大众花费很大代价开发出来的车型，新车无论是颜值还是配置，都有着非常出色的表现，即使和大哥大众迈腾相比，在颜值方面也有一战之力，相信宝骏510看到也会侧目。这款小型SU的名字叫做Taigun，售价在5万起，主要的竞争对手是宝骏510，作为大众比较看好的一款小型SU，Taigun的实力还是令人期待的，相信上市后凭借着出色的性较比有很大的希望取代宝骏510，成为小型SU市场的黑马。下面来介绍下这款Taigun的具体情况。
外观方面，Taigun依旧承继的是大众比较经典的造型设计，整体的风格和大众迈腾有点相似。前脸的进气格栅采用了横幅式的造型设计，中网用三条亮银色的镀铬饰条进行装饰，车标logo镶嵌其中，使得Taigun的前脸整体感比较强烈。两侧的车灯与中网上下平齐，两者通过银色的饰条组成一个整体，再配以犀利的眼神，使得Taigun看上去比宝骏510大气许多。两侧的腰线比较圆滑，从车头一直延伸到车尾，弯曲的弧度十分到位，搭配流线型的车身和造型别致的尾灯，使得Taigun的运动感提升了很多。大众要对宝骏510下手了！新车比迈腾还帅气，5万起开出20万的档次。
内饰方面，不同于宝骏510的朴素，Taigun更倾向于温馨氛围的的营造，黑白两色贯穿整个车厢，两者在细节处相互交错融合，无形中彰显了Taigun的层次感。Taigun在用料上也非常出色，中控台采用了白色的软性材质进行覆盖，细节处的缝线比较细腻，前后排的座椅在表面用皮质进行包裹，舒适性要比宝骏510好很多。7英寸的全液晶显示屏幕，色彩非常艳丽，而且画质比较清晰，给人的视觉体验很不错。仪表盘的造型比较独特，黑底白字配合液晶式的屏幕，相信十分符合当下年轻消费者的口味。方向盘采用三幅式的设计，虽然比较传统但是十分耐看，十分方便驾驶者的使用。
空间方面，Taigun的车身尺寸为4230×1760×1655mm，轴距为2563mm，整体数据和宝骏510相似，但是Taigun在空间上的布局更加出色，无论是前后排的空间还是储物空间，Taigun都进行了许多细节处理，而且尺寸更大。配置方面，Taigun和当前主流的小型SU相比，还是有着不小的优势，低配车型除了胎压监测，刹车辅助，ESP，倒车雷达等，还有行车记录仪，中配以上车型有全景影像和气帘，整体比宝骏510厚道许多。
动力方面，Taigun搭载的是1.5L的自然吸气发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱，最大功率为130马力，最大扭矩为156牛每米，这套动力总成比宝骏510还要出色，无论是车身的稳定性，还是操控性上，都有着不输于大众迈腾的表现。
