经过漫长的等待，我们终于等来了宝马X3的国产，不过好像宝马已经了解大家的心情。所以在4月北京车展上，刚刚亮相的国产新一代X3就公布了39.98-58.58万的售价。而在近几日，宝马新一代X3已经陆续到达各地4S店，全面开始迎接消费者的赏鉴。在之前的国内市场中，宝马X3一直以进口形式销售，由于税费等原因，售价相比竞争品牌早已国产的竞品来说并没有太大优势。随着新一代X3的国产，这样的劣势被逐渐抹平。这也可以说是X3在中国市场一次崭新的开始。
外观：采用全新设计语言 延续家族传统
新一代X3与全新BMW 5系Li共享CLAR平台，采用了全新的设计语言和技术应用。不过如代表宝马DNA式的双肾进气格栅、天使眼头灯等设计，还被一一保留。宝马品牌一直以提供出色的驾驶乐趣为品牌信念，新一代X3在外观设计上更突出了运动、动感的气质，并且提供普通版和M套件版外观可供选择。
在轻量化方面，新一代X3相比上一代车型做的更加出色。前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质，国产后也原味保留，1000兆帕的热成型高强度钢得到广泛使用，白车身相比上代车型实现减重55公斤，车体刚性提升30%。
内饰：崭新的座舱布局 材料挑选精致
新一代X3的内饰可以说是焕然一新，驾驶舱采用了以驾驶者为导向的环绕布局，更方便驾驶者进行控制。用料方面也非常精致，Sensatec皮革包覆的中控台配合电镀金属按键设计，让内饰看起来更高端、时尚。
在车辆系统控制上，X3上宝马的语音控制系统同样很出色，就算普通话不够标准，也可以轻松识别。新一代宝马X3顶配车型上还配备了手势感应控制系统，可以通过驾驶员手部变化来完成操作。简单的操作可以节省更多的时间。
在内饰装饰上，宝马新一代X3也有独到的设计，采用黑色高光饰板或Fineline Cove木纹饰板镶嵌的仪表台，以及11中色调组合的环境氛围灯环绕整个座舱。给予成个更炫丽、更高档的氛围体验。
空间：轴距加长 腿部更舒适
适度加长的轴距使车内空间更加充裕，相比上一代车型，新一代X3对于乘客的头部和腿部空间都有更好的表现。另外，后排座椅可按40:20:40 比例折叠、同时支持行李厢一键放倒的功能，可以更大程度的增加车辆的储物能力。
动力：2.0T+8AT
宝马新一代X3依然沿用了现有的动力总成，采用2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为135kW、峰值扭矩为290N·m;与之匹配的是8速手自一体变速箱。
国产后的新一代X3不光在售价上更加低廉，在配置上也有一定的提升。再加上宝马一贯对于运动的追求，可以说新车会带给竞争对手不小的压力。相比目前在售的2017款奥迪Q5和2017款奔驰GLC，新一代X3产品力更强，在价格相差不大的情况下，是非常容易受到消费者的认可的。
