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6座车上市了那么多,大众途昂是不是来晚了?

发布日期:2018-05-31 20:59  来源:网络  作者:li_can   浏览次数:905

这几年,家用SUV从五座到七座,满足了不同消费者的个性化需求。然后,又先后上市了很多六座的车型,但是销量一直不愠不火,那么大众趁着七座的热销,顺势也推出的六座车,能否占领市场呢?
 
途昂外观
途昂这次的改变很聪明。其借着7座的口碑,直接支持用户在购车时向提出选装6座的需求就可以了,价格与7座一样保持不变。
 
可选装的六座布局
 
那么它们的区别只有一个座椅那么简单么?答案是NO。因为选装后第二排座椅的布局发生了变化,减少了第二排的中间座位,所以后两排的空间会更宽敞,实用性和便利性会比七座版本有所提升。另外一个优势就是多出的中央通道,第三排乘客上下车可以直接通过过道上下车。对于二胎家庭来说,这样的设计无疑更照顾了爷爷奶奶、妈妈和孩子们的感受。
后两排座椅都可以放倒
 
后两排座椅都可以放倒,容量达到了容积数据为2415L,并且地板非常平整。在乘车人员不多的时候,可以选择收起第三排座椅,能够形成了非常大的后备厢空间。既可以乘坐4个人,还可以在后面堆放大量的行李,适合一家4口长途出行,携带大量的物品。
总体来说,6座车的推出,肯定有着不同方面的考虑,第二排舒适性和更方便的进出方式给大家提供了不同的乘车体验。不知道相对前期推出的杰德、GL6来说,途昂的高定价能否抢占一下六座车的高端市场呢?

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