1919年，（卡尔•宝沃）在德国不莱梅创建宝沃品牌，其以革命性的技术、引领风潮的设计，全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额，一度成为德国第三大汽车生产制造商。宝沃是一款沉睡了半个世纪的德系品牌，曾经与德系三强不相上下，但是与时代脱轨几十年之后，如今在想以一种豪华品牌的姿态进入市场，显得力不从心所以宝沃采用了一个非常聪明的做法，就是降低身段降枪口瞄准大众消费市场，这一举动也是得到了很多消费者的认可，所以我们今天看到的宝沃质量和内饰上都非常的上档次，可是车身售价却如此亲民的原因。
宝沃BX5前脸依然保留了家族式的设计风格，在车身线条的勾画上显得非常的犀利，宽大的进气格栅写照，配合上两侧的卤素大灯看起来非常的高贵稳重，车头下方也设计有LED日间行车灯，整体看上去宝沃不仅干练而且带着与众不同的气质。
侧面上宝沃BX5采用了棱线勾勒的设计风格，车身的底部采用的则是黑色挡泥板的设计，看上去非常的健朗而且更显年轻时尚的本质，外观上采用的是17寸的轮毂，车身的轴距为：2685mm，长：4490mm，宽：1877mm，高：1675mm，在车身尺寸方面还是非常不错的，相比于同级别的车型来说不落下风。
内饰方面鹰翼式的环体内饰设计是宝沃最真实的写照，整体布局上采用了非常实用的配置，黑色的在硬质材料加上镀铬饰板的装饰，看上去非常的精美时尚，内部上的配置有倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、车内中控锁、遥控钥匙、皮质方向盘、多功能方向盘、行车电脑显示屏、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜、后雨刷等配置。
内部空间上宝沃表现的也令人满意，真皮座椅采用了人性化的设计，座椅的填充物对乘坐的支撑度还有包裹性都非常的好，乘坐在内部的时候感觉车内的隔音效果非常的好，行驶至路面比较颠簸的时候，乘坐在车内也不会感觉车身有明显的晃动。这一点宝沃出来的不错，大大的增加了乘坐的舒适度。
在动力方面宝沃搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，匹配了6挡手动挡变速箱，最大的输出功率为110KW，最大的扭矩为250N.m，百公里加速为11秒，百公里油耗为5.8升，在动力方面完全能够满足车辆行驶的需求，在燃油经济性上百公里5.8升还是可以接受的。
在乘坐这里驾驶这辆宝沃BX5的时候，给我最大的感觉就是车身在行驶的时候，表现出了德系车的稳定性还有隔音效果，而且驾驶的时候操控性完全不输德系三强，所以我认为这款车在这样的价位是国内品牌与合资品牌无法媲美的。
目前宝沃BX5厂家指导价为12.38万元，经销商报价为12.38万元，目前这款宝沃BX5还没有优惠，但是对于这一款优质车而言这样的价格我还是比较认可的，而且这款车毕竟性能摆在那也优惠不到哪里去，如果是喜欢这款车的朋友，这样的价格还是可以考虑的，这么划算的价格也让宝沃在销量上开始有了升温。
