SUV这几年的火爆程度有目共睹，越来越多的车企疯狂发力SUV，今年的SUV市场也是非常的热闹，新款车型雨后春笋般的涌出。但在中型SUV领域，就不得不提大众的途观，之前又出了个途观L，牢牢占据着合资SUV的销量榜首，几乎无人撼动他销冠之王的地位。
就差独孤求败，寂寞难耐。有多少竞品车型想干掉途观L，到头来都是倒在冲锋的路上，一路望尘莫及。这年头纵观畅销车型，不论是轿车还是SUV，首先一点就得颜值高，其次是性价比。最近雪佛兰正式对外发布了一款5座中型SUV，满满的肌肉线条车身，告诉你什么叫“帅”就一个字，他就是雪佛兰全新一代Blazer（开拓者），竞品车型直指途观L。
人靠衣装马靠鞍，这句话也同样适用于汽车，没有好看的外观都不好意思谈竞争力。全新一代雪佛兰开拓者的设计可以说是非常的大胆，全车除了雪佛兰家族式的设计之外，霸气侧漏和大面积的中网格栅十分的显眼，看似不协调的车标搭配着两侧眯缝眼的日间行灯，分体式大灯起到画龙点睛之笔，让整个车头看起来攻击性十足，俨然一副王者归来的风范！
全车激进的的线条无处不透露出此车的侵略性，好比一个运动员在展示他一身无处不在强大无比的肌肉之美。侧面的线条从车头翼子板一直斜插延伸至车尾的扰流板，不经意间营造出悬浮车顶的感觉，配上尾部的LED车灯和黑色饰件，充满着力量与激情，让人忍不住坐进去猛踩油门策马狂奔。
内饰方面设计是非常的简洁大方，豪华尊贵的同时不失狂野之风，整体的样式酷似科迈罗。而中控台的缝线设计，瞬间提升了整车的豪华感。整体的按键看起来更协调不臃肿，大大方方，营造出以驾驶员为中心个格局。
动力方面搭载两款发动机，分别是2.5L四缸的自然吸气，和3.6LV6自然吸气，表现出最大马力194匹最大扭矩255N/M，和最大马力309匹最大扭矩365N/M。海外版全系标配9速自动变速箱，配上自然吸气更平顺，动力自然也无需担心，只是油耗估计低不了！
其实雪佛兰开拓者早在十几年前就进入了中国市场，但是在2005年左右国内就停产了，而全新一代Blazer（开拓者）将在2019年美国上市，后期会由上海通用引入国产。就外观内饰来说，应该是成型了，综合而言相比较途观L，还是蛮有竞争力的，可以说是首款合资肌肉SUV，这个颜值完全不输保时捷，不如果定价在低点，足以让途观L紧张起来，江湖老大的地位恐怕不保。
