欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置:首页 > 车生活 > 运动 > 返回

手自一体车,其中的手动档到底有什么用?

发布日期:2017-03-15 13:03  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:581


相信绝大部分车主都是“一D”到底的,好像也没什么问题,既然车子配备了手自一体变速箱,手动模式下在某些状态下,肯定会有意想不到的效果,结合自己的使用情况说明一下。

1、加速超车时:

高速超车时,如果处在高档位,正确的做法不是继续踩油门,而是利用变速箱的手动模式迅速降挡,降到当前挡位低一挡,发动机转2500rmp左右,这样车辆就能借助低档位的高扭矩瞬间提速完成超车,这种模式下的效果还是很明显的。

2、上陡坡:


可以将挡位挂在一档或二档,视坡度而定,这样能获得更高的扭矩来爬坡,能体会到持续的动力。


3、下陡坡:

下陡坡时,比如地库这样的短时间的陡坡,最好将挡位挂到1挡,这样可以用低档位牵制下坡的速度,遇到情况更容易应对,同时减少刹车的力度,甚至不用刹车!


4、长下坡:

在走山路,遇到长下坡时,我们可以将挡位控制在3,2挡,利用发动机制动来控制车速,避免长时间踩刹车造成刹车盘过热,影响行车安全。


上一篇:不了解发动机的这项技术买车等于盲选

下一篇:为什么不推荐买顶配车?最重要的原因在这里!

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 京ICP证040347号-1 技术支持:想象力