说起B级车型，自然而然会提起丰田凯美瑞和本田雅阁以及大众的帕萨特这三款市场霸主了。历经无数市场纷争，它们三位轮流交换位置，尤其是大众帕萨特的套娃脸，多次升级改款，依旧没有摆脱家族脸谱，让消费者视觉审美都有点疲劳。其次就是本田雅阁陈旧的内饰，让无数网友不断吐槽。快换个高档的内饰吧，换了绝对大卖！再就是今天介绍的丰田凯美瑞了，多年陈旧的造型，终于迎来第八代新车。
这次凯美瑞的改款升级，绝对是冲着年轻群体而来，从车身打造，新车更加的运动霸气，线条的勾勒更加流畅。前脸造型采用分层式蜂窝中网，有着很强的攻击性，而两侧细长的大灯组，造型更加犀利，辨识度进一步提升。而尾部造型，比较亮眼的就是回旋式尾灯了，个性张扬，视觉上营造出酷炫风格。再加上凸起的尾翼，隐约中带有轿跑车的风范。
内饰的打造，给人的感觉就是焕然一新，不对称的中控台也更符合当下潮流，并具有前卫之风。相比之前沉闷老气的款式，相信会被更多人所认可。在用料方面，中控台增加了大量的木纹饰板，档次上明显增强。三幅式方向盘使用真皮包装，内侧线条缝合紧密。中间的功能按键也更加立体。操作起来非常顺手。
车身尺寸上，整体尺寸都做了相对的增长，其长宽高分别为4885/1840/1445mm，轴距长达到了2825mm，和同级车型雅阁迈腾相比，尺寸上占据了不少优势，而且在空间表现上舒适性很值得夸赞。
在动力方面，全新款凯美瑞将会搭载混动系统，号称是热效率高达41%的动力系统，匹配的是2.5L自然吸气发动机加上电机组合动能，最大输出功率可达178马力，这套动能的组成，即可以满足动力平顺输出，还可以降低油耗，而在底盘结构上，采用常见的悬架组合，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架则为双叉臂独立悬架，稳定和舒适效果表现极佳。针对这次全新改款升级，市场中将会再次掀起波浪。15-21万的售价对于消费者而言更是一次新的体验。
