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本田第十代雅阁B级轿车,溜背运动空间大,动力十足男人爱!

发布日期:2017-12-26 14:34  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:548

雅阁(Accord),创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史四十多年。本田雅阁历经十代换代。可以说每一代雅阁都是B级车中的经典车,销量和品质都得到全球消费者的认可。真可谓是一日本田,终身本田啊!
最新一代本田雅阁打造基于本田CGP平台,全新的前脸时尚造型,增加了思域般的溜背造型。为了降低油耗,安全环保新车也是大量瘦身较少了车自重。
 
最新第十代本田雅阁内饰方面改变了更加宽屏的中控台设计。现有的双屏设计被8英寸悬浮式中控屏取代,看起来更加高大上,富有高科技感,仪表盘也升级为时尚流行的全液晶仪表,这是向豪车看齐的节奏啊,有没有奔驰宝马仪表盘的感觉呢?
最新雅阁在中控系统也有不少提升,可以个性化App界面,支持最受欢迎的苹果CarPlay、Android Auto手机互联系统,本田特色的 Hondalink道路救援、远程解锁/上锁、被盗车辆追踪、远程诊断、远程启动这些功能都应有尽有。
 
其实要说改变最大的还是本田的雅阁发动机,大家都知道老款都是自然吸气发动机,但是最新雅阁的发动机你会眼前一亮,其中有1.5T、2.0T涡轮增压发动机和2.0升混动三种动力选择。其中1.5T发动机最大功率143kW,峰值扭矩260N·m,匹配6速手动或CVT无级变速箱,这样是不是反映出一个信号呢,以后涡轮增压将会成为主流,为了节能减排混动也会是一个确实,日系车现在都大量启用小排量涡轮增压技术了,还有谁还在抱着陈旧的老思想,涡轮增压不好呢?经过几十年的飞速发展,涡轮增压已经很完美了!大家放心买吧!
 
最大排量用了2.0T涡轮增压发动机最大功率188kW,最大扭矩370N·m,除了常规变速箱,新车还使用了全球首款使用横置10AT变速箱,这是不是很高科技呢,就是不知道10档能不能跑上去啊,感觉九挡上去都很费劲啊,到底好不好还是需要我们去试驾试乘了才知道呢?
除了上诉的外,第十代雅阁还提供有一套由2.0L发动机加上双电机组成的i-MMD混合动力系统,并配备有全新的本田IPU智能动力控制单元,动力和燃油将更为高效,油耗将会更低!

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