汽车介绍：雪佛兰科尔维特是美国国宝级的超级跑车，是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型。狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量（13 Z06），科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时，科尔维特最惊人的还是永不止境的中后段加速力，科尔维特的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及。科尔维特在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷，但它在美国堪称国宝的超级跑车，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。
汽车标志介绍：克尔维特传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜。那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；那面红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由雪佛兰分部制造，旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念。全新的汽车标志，当然也是指全新雪佛兰C7的汽车将更时尚、更科技且更专注于细节的精致打造。时尚感十足，非常光鲜亮丽。
科尔维特C6-R赛车：其特点在于车身紧凑，车长和车宽大约分别比现有车型C6减小了12.7厘米和2.54厘米。 C6采用排量6升的V型8缸引擎，以通用Gen IV small block系列为原型，最大功率为298千瓦，最大扭矩为542牛·米。新款式采用了前灯不能缩回的非伸缩型，而1962年之后的克尔维特都采用了可回缩。克尔维特推出了这款Daytona Race car，该车型为Daytona Prototype而研发的超级原型赛车，当前并未正式投入比赛。
汽车比赛：最新挑战纽博格林北环赛道的实况。我们可以清楚的感受到当时的紧张气氛，以及车手熟练的操作。记录仪清晰的记录了车辆在赛道上的瞬间G值，可以看到即使到达了1.8，车手还是依然从容。最终时间定格在了7分19秒63，这一成绩也刷新了ZR1在纽北的记录。最大马力为638bhp/6,500rpm，最大扭力819Nm/3600~4000rpm；Tremec TR6060六前速手动波箱、双碟式离合系统；0-96km/h加速3.3秒，0-160km/h加速也仅需7.0秒；1/4英里加速11.3秒@210.82km/h，极速330km/h。是赛道上的王者。
汽车安全及汽车性能：克尔维特凭借美式的肌肉外观设计以及强大动力赢得了很多人的喜爱，克尔维特C7而随着新款克尔维特的来临，也有赛事准备让其回归安全车的位置，克尔维特C7作为第七代车型出现的克尔维特车型搭载了一台6.2升V8发动机，最大输出功率可达336千瓦，峰值扭矩达到了609牛米。0-100km/h的加速时间少于4秒，虽然是一款超级跑车，但其平均油耗也有极佳的表现，作为一款排量超过6升的车型，其综合油耗仅为9升/百公里，克尔维特C7定位为克尔维特家族中级车型。那醒目的黄黑相间涂装和V8发动机浑厚的声浪早已被车迷所熟悉，所深爱。
