人称"日系法拉利"的本田NSX 可说是本田目前当家的性能代表作之一。白希文从本田官方获悉，全新一代NSX采用涡轮引擎搭配电动马达的配置让其综合马力达到了573 hp，百公里加速更是在3秒以下，拥有和法拉利及保时捷等超跑对抗的实力。如今原厂还计划在今年内推出更帅气的敞篷版，最快数月内就会现身！
根据外国媒体的消息，敞篷版 NSX 将采用一样的动力设置，搭载一具3.5L的V6 VTEC双涡轮增压引擎，搭配三组电动马达，在如此的组合下综合马力达到了惊人的 573 hp ，峰值扭力高达 645 Nm ，搭配9速的双离合器变速箱，以及本田独有的Sport Hybrid SH-AWD系统，动力表现上完全不输欧系超跑！
除了Roadster,本田其实也正在持续开发红头版本的NSX，也就是终极版Honda NSX Type R，依然搭载同样的3.5L V6双涡轮引擎，但其中一个涡轮将会更换成电控涡轮，最大马力也将大幅提升至 641 hp，预计百公里加速加速在2.5秒以内就可达成！同时，原厂也会针对Type R版本的操控再进行升级。这款神殿级的 NSX Type R 的假想敌很明显没有别人，正是保时捷911GT3！
如今敞篷超跑数特斯拉Roadster当道，因此本田为旗下这款油电超跑推出敞篷版本也并不奇怪，但特斯拉Roadster预计三年后开卖，NSX不知道会不会提前抢占这块市场先机呢。另外，不知道日产GTR作何感想，两款神车本应该在赛道上一决高下，而今，恐怕在造型上GTR有所不敌。
