雷克萨斯官方宣布，全新ES于今日（2018年7月26日）正式上市，新车基于TNGA架构打造，推出三种动力共计8款车型，售价区间为27.9-46.8万元。
全新雷克萨斯ES采用了最新家族化设计语言，独特的纵向格栅显得更加犀利。前大灯采用LED光源，LED日间行车灯呈现出经典的“L“形设计，整体造型十分激进而富有强烈的时尚感。
新车A柱位置后移，倾斜的C组造型更加流畅，整体设计相比老款车型更有“溜背”的感觉。新车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，全新雷克萨斯ES重心更低，应用了大量高强度钢材以及后排座椅V型加强筋。
车身尺寸方面，全新ES的长宽高分别为4975/1865/1445mm，轴距为2870mm，单看数据，全新ES车身要比现款的大，而轴距保持相同。轮胎方面，全新ES 200采用的为多幅式轮毂并采用双色处理，很时尚，搭配的则是215/55 R17横滨轮胎。
车尾造型显得更加锋利，通过棱角勾勒出的肌肉线条彰显出强烈的运动感。车尾的鸭翼扰流板设计强化了新车的运动感，与整车造型相呼应。
这一代ES在运动激情上有了长足的进步，推出的F SPORT车型，成为ES车系诞生30年来首款F SPORT车型。蓝色涂装的运动包围配合F徽标的装点，为追求速度与激情的新一代消费人群提供了极具个性的选择，这样的兼融，令全新ES成为历代车型最年强化的存在。
新车车内配备了12.3英寸中控显示屏，造型抢眼而富有科技感。整车内饰豪华氛围也有所提升。配置方面，新车配备了抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响（17喇叭）等。
动力方面，全新雷克萨斯ES提供2.0L自然吸气（ES 200）、2.5L自然吸气（ES 260）和2.5L混合动力（ES 300h）三种动力可选。其中全新ES 300h所搭载的全新全混动科技，配备了全球量产车型中热效率最高（41%热效率）的全新2.5L阿特金森循环发动机，最大功率160kW。
