这几年自主品牌汽车齐发力，不仅造车技术节节攀高，就连配置也愈加“高级”。估计不少年轻消费者都偷着乐，毕竟买车买的就是高性价比。丰富的配置不仅能够使出行变得安全，而且脸上也特别有面儿。
但可惜的是，很多人精挑细选终于买到了心满意足的中高配车型，但是回到家却将那些实用的“高级”配置束之高阁。其实这些配置看起来“高大上”，但是操作起来很简单。今天小编就以中国品牌A级“第一车”吉利帝豪为例，科普一下当前正流行的那些“高级”配置~
自动驻车（AutoHold）
“Auto hold”是自动驻车的国际通用英文名，但是在不同的车型中，自动驻车的启动按键上面还会有其它的变形写法，比如“AUTO H”或者“A”。
自动驻车作为主流配置，意义就在于告别人为的频繁踩刹车，由汽车自身自动保持刹车，说白了就是静止不动。从使用功能上来看，它其实和手刹的作用差不多，但是要更智能一些，不需要再进行额外操作，当驾驶员开始踩油门向前行驶时，就能立刻自动解除驻车。
所以它一般比较适合上下坡以及频繁起步停车的时候，不仅可以防止溜车，还能使半坡起步变得轻松。不过建议新手在倒库入库以及超级大堵车时慎用。
胎压监测（TPMS）
众所周知，车辆爆胎的后果很严重，轻则方向跑偏，重则失控翻车。据悉国内70%的车祸都是由高速爆胎引起的，高速爆胎实在是太恐怖。而胎压监测系统却能提高行车安全性，警醒驾驶人员提前采取措施避免爆胎。
胎压监测平时的时候不会显示，容易被人忽略，但是当车速>40km/h时，会向主机1分钟发射一次。如若发现不正常就会及时报警，防止行车事故的发生。
通过胎压监测，可以及时查看胎压的实时情况，防止过高或过低。尤其是高速行驶时，最需要注意胎压的数值，如果胎压过低，一定要及时停车休息或更换备胎，防止随之而来的胎温升高导致的爆胎。一般来说，爆胎时胎内温度会高达80度以上，提前防止才能保障生命安全。
后排座椅比例放倒
后排座椅比例放倒，顾名思义就是能够灵活地把后排座椅按照一定的比例进行放倒。与后排座椅整体放倒相比，更具人性化和实用性。比如1/3比例放倒时，不仅后排座椅仍然还可以坐人，而且后备箱的容积也能得到扩充，放一些大件物品妥妥的。
常见的后排座椅比例放倒，主要有1/3比例放倒、2/3比例放倒、后排整体放倒。后排整体放倒不用多说，大家都知道。重点说一下前两个：1/3比例放倒，其实就是把后排的单个座椅放倒；而2/3比例放倒，就是一次性放倒两个座椅。目前能够实现这三个功能的汽车不多见，而唯一一个杀入轿车销量排行榜的中国自主品牌帝豪就是其中一个。
PM2.5空气净化系统
如今的人们比较关注环境和自身健康，再加上汽车是一个封闭的环境，所以大家对汽车内的空气质量也有了更高的要求。
目前，汽车配备PM2.5空气净化系统，已经是大势所趋。毕竟轻轻一点空调按钮，车内的污浊空气就能变得清新健康，操作起来真的超级方便。
全新帝豪就人性化地配置了PM2.5空气净化系统，可以对空气中的PM2.5颗粒以及粉尘进行过滤，效果高达97%以上。作为能够媲美合资车的自主家轿品牌，它确实更懂国人的心。
