病人在医院照射X光时需要保持静止不动，但奔驰的技术则可以在运动中进行X光照射，形成的影像能让公司了解到车辆特定区域的内部结构和变化，而且图片的清晰度也非常高。
奔驰表示，通过收集这些碰撞测试中的X光数据，电脑能更加精确的模拟到事故对一台汽车的影响。通过无数次的模拟，改变模拟中车辆使用的材料以及结构，它们就能找到一种强度更高的解决方案。此外，奔驰还打算在电脑中模拟出一个更好的人体模型，它们希望能够让模拟假人表现出肌肉运动，而不仅仅是现在碰撞测试中那种只能表现碰撞区域的假人模型。
当然，避免碰撞最好的办法是采用自动驾驶技术。打个比方，刚刚改款的2018款奔驰S级轿车升级了主动转向和距离辅助功能，它甚至可以在驾驶者拨动转向灯杆时自动控制车辆变换车道。这种技术配合导航系统，也可以让车辆自动在弯道减慢车速。
奔驰和博世的下一步研发计划是自动驾驶出租车服务。到2030年，人们有望实现通过手机呼叫自动驾驶汽车的情景。这两家公司的原型产品很有可能在未来几年上路测试。 
