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杭州问题车展 犹如哪吒闹海

发布日期:2024-03-16 18:36  来源:车网世界  作者:观心   浏览次数:6494

杭州问题车展 犹如哪吒闹海

车网世界 观心

第十三届中国杭州问题车展 敢于面对问题 宝马奔驰等豪车品牌成投诉“大户”

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2024年315,第十三届中国杭州问题车展在杭州如期举行,以“解百姓之难,扬诚信之声”为主题,专门为那些有车辆问题的车主们提供了一个与汽车厂商直接沟通的平台。一年一度的问题车展,本着“为政府分忧,为百姓解难”的宗旨,为车主与汽车厂商之间搭建沟通的桥梁,倡导消费者依法理性维权,并通过媒体舆论监督,督促车企解决问题。


本届问题车展,由杭州交通91.8联合新华网浙江频道、浙江经视、杭州网、每日商报、新浪浙江等多家官方媒体主办,杭州华东汽车城提供活动举办场地及相关协办工作。今天的问题车展,在各大官方媒体的广泛关注和报道下,吸引了广大汽车消费群体前来学习维权方法,提高了活动的公众影响力。


站位消费者立场的问题车展热闹非凡,车主们自发把“问题车”从四面八方开往车展参展,通过3·15消费者日,为消费者的合法权益得到了尊重和保护,也督促汽车厂商直面并解决车主遇到的问题,以推动汽车消费环境的进一步提升、促进中国汽车产业的进步和发展。


与传统车展不同,这次活动成为了车主们集体发声的舞台,他们带着各自的问题车辆,希望通过公众的关注和媒体的报道,推动汽车厂商解决长期存在的质量问题。

本次车展吸引了众多品牌的车主参与,包括奥迪、宝马、奔驰等高端品牌,以及特斯拉、蔚来等新能源汽车制造商。车主们反映的问题多种多样,从车辆自燃、电池续航不足、车机系统故障,到售后服务不力、配件更换延迟等,几乎涵盖了汽车消费的各个环节。其中,一位来自温州的bc车主徐先生,特意将自己的bc c260拖车至杭州参展。他讲述了自己在今年1月份的一次惊险经历:车辆在行驶中后备箱突然冒烟起火,由于后备箱无法打开,灭火器无法使用,导致车辆严重损毁。尽管车辆被送至4S店进行鉴定,但厂家至今未出具鉴定报告,维修和赔偿问题也拖延未决。另一位tsl 3车主周先生,面临的问题是车辆方向严重跑偏,即使在高速路段也需要不断修正方向,给驾驶安全带来极大隐患。尽管多次进店维修,特斯拉售后却表示车辆正常,周先生对此感到十分无奈。这些车主的遭遇在车展现场引起了广泛的共鸣和关注。他们不仅展示了问题车辆,还通过媒体采访、现场讲述等方式,向公众揭露了汽车产品存在的问题。车主们纷纷表示,他们希望通过这次车展,能够得到汽车厂商的正视和回应,解决他们长期以来面临的维权难题。

 

有趣的是,有些车企的负责人看到车主们把车开来,马上就表示:“只要不进去,马上给处理!”这可真是让人哭笑不得,看来车企也知道自己的问题不想曝光。更离谱的是,竟有厂家人员在现场直播状态下,当众抢夺维权材料,并进行撕毁消灭证据,在现场都能干出这种事来,可想而知平时的维权之路有多难。展会各种车子的投诉问题不计其数,宝马5系称霸投诉榜,还有奥迪、奔驰、别克、比亚迪等车型现场众多维权车主拿着各式各样的横幅,甚至还有上百万的豪车。

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这次车展上,主办方还发布了一份《2023年杭州汽车投诉TOP10》榜单。这榜单是根据车主们在开吧APP上的投诉和《我的汽车有话说》节目里的热线投诉大数据分析出来的。是根据品牌、车型投诉“热门”排行,就是宝马5系、奥迪A4L、奥迪A6L这些大家眼里的豪车!比亚迪秦、奔驰E级、奔驰C级、别克GL8、奔驰GLC、宝马X3等车型也榜上有名。

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通过问题车展有了这个平台,车主们可以更加理性地维权,汽车厂商也得以正视并解决车辆问题,让车主们看到了希望,让我们看到了车主们的决心和力量,也让我们看到了汽车厂商在解决问题上的态度和行动。汽车无小事,厂商更加注重产品质量和服务,真正做到让消费者放心。我们不禁要思考:为什么有些车辆问题在网上看不到?是不是因为车主们的声音没有被充分听到,或者是因为车企在刻意隐瞒问题?我们应该如何提高消费者的知情权和维权意识,让车辆问题得到更好的解决,为消费者和车企之间搭建起一座沟通的桥梁,共同推动汽车行业的健康发展。


本案涉及的关键法律问题包括消费者的知情权、选择权、公平交易的权利,以及汽车厂商的产品责任和售后服务义务。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》和《中华人民共和国产品质量法》,消费者享有获得商品和服务真实信息的权利,以及在购买商品和接受服务过程中的合法权益。汽车厂商作为产品提供者,应当保证产品的质量符合国家标准和行业标准,对于存在的质量问题应当及时召回并承担相应的法律责任。

案件分析:

在车展现场,车主们通过展示问题车辆、分享个人经历等方式,向公众揭露了汽车产品存在的问题。部分车主表示,他们在购车后不久就遇到了各种问题,如车辆自燃、电池续航不足、车机系统故障等,而厂商和经销商的回应往往不尽人意,甚至存在推诿责任的情况。法院在处理此类案件时,通常会要求厂商提供车辆的质量检测报告,同时也会考虑车主提供的证据,如购车合同、维修记录、第三方检测报告等。如果法院认定厂商存在过错,将会要求其承担相应的赔偿责任。

判决结果:

在本次车展中,虽然并未涉及具体的法律诉讼,但通过媒体的报道和公众的关注,部分车主的问题得到了厂商的重视,并在现场达成了解决方案。例如,有车主因为车辆异响问题得到了厂家的终身质保承诺和相应补偿。

社会和法律影响探讨:

本次车展的维权事件不仅为车主提供了一个表达诉求的平台,也向社会传递了一个明确的信号:消费者权益不容忽视。事件的发生促使汽车厂商更加重视产品质量和服务,同时也提醒消费者在购车时应当仔细了解产品信息,保留好相关证据,以便在发生纠纷时能够依法维权。

维权之道:

杭州问题车展的维权事件表明,消费者在面对汽车质量问题时,应当积极寻求法律途径解决问题。同时,汽车厂商也应当加强产品质量管理,提高售后服务水平,以维护消费者权益和企业声誉。未来,我们期待看到更多通过法律途径解决的消费者维权案例,以及企业在提升产品质量和服务水平上的努力。对于这起事件,您有什么看法?您认为消费者在维权过程中应如何合法行事?企业在面对消费者诉求时,又应如何妥善处理?同时,从多维度看,问题车展能到现场还是有限,比如一些购买了汽车后车企已经“停摆”的,如威马、高合等车主们,还有许多电动车存在安全问题的不是悉数到展。

华东汽车城2023年12月开业以来,打通线上和线下的空间和时间壁垒,在短时间内吸引众多车商入驻,通过举办“问题车展”提升影响力,也为广大消费者提供了更为透明、放心的消费场景。


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