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共享汽车陷盈利焦虑商业模式均有痛点

共享经济已然成为蓝海。据罗兰贝格咨询公司近日发布的《汽车分时租赁如何在中国获得成功》报告认为，在未来十年间，中国分时租赁汽车数量将保持45%的年复合增长率，2025年分时租赁汽车数量将达60万辆。但汽车分时租赁业务要在中国市场实现盈利仍任重而道远。《每日经济新闻》记者从多名汽车共享领域的

2017-05-17 14:52 浏览次数：521次
鲍杰：无人车跑10亿英里才能穷尽所有场景

米拉中国董事总经理鲍杰鲍杰：好的，非常高兴今天有机会在这里分享一下，我们米拉公司在无人驾驶技术方面的思考以及实践，整体介绍一下在英国参与很多现在正在进行一些测试项目。主要分几个方面，一个就是米拉公司简单的介绍，然后是无人驾驶技术背景，以及在英国现在正在实践一些最新的情况介绍，最后

2017-05-16 13:16 浏览次数：553次
“2017中国汽车论坛”在上海隆重召开

车网中国现场直播：备受瞩目的2017中国汽车论坛正在上海隆重召开。本届论坛主题为创新驱动、品牌提升中国汽车产业新趋势。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办、世界汽车组织（OICA）支持的国内顶级高端汽车论坛，也是世界经济论坛（达沃斯）唯一全面参与的行业顶级论坛。自2011年以来，已经

2017-05-16 13:10 浏览次数：529次
庄志强：丰田新的增长点必须坚持与中国同步

丰田纺织（中国）投资有限公司常务副总经理庄志强庄志强：非常感谢董会长给我们这样的机会，也谢谢各位同仁能够给我们这样的机会来介绍一下我们的思考吧，可能跟前面几家公司来说的话，丰田纺织无论是产品、技术差异化是比较大的，另外从规模上来说也要小很多，同时规模上我们也有发展，给海外公司一

2017-05-16 13:07 浏览次数：507次
李卫兵：智能化与电动化是方向并且相互依存

江淮汽车技术中心电子电器研究院副院长李卫兵李卫兵：大家下午好，我叫李卫兵，来自江淮汽车。很荣幸在协会主办的论坛上，把江淮汽车对智能汽车的看法，以及自己的规划给各位做一个简单的汇报！四个部分，第一部分我觉得也要谈一谈智能汽车兴起的背景和趋势。国家战略，国家战略在几个文件里面都把智

2017-05-16 12:41 浏览次数：461次
邬学斌：Apollo计划

百度副总裁邬学斌邬学斌：自从离开汽车圈之后，第一次回到汽车圈论坛，感觉很亲切，但是也很忐忑，因为大家对我的期望值可能不一样。但是，我毕竟只在互联网公司工作了7个月，我尽我所能解答大家对智能汽车的关心。这个话题是巨大的，这里面的疑问是没有任何一个人能给出100%的回答。作为百度来说，在

2017-05-16 12:34 浏览次数：478次
李卫兵：江淮汽车创新吹瑞风

江淮汽车技术研究中心电子电器研究员副院长李卫兵记者：我想问您两个问题，第一，在智能化技术这块，大家都在谈智能网联，智能网联成为一个行业热点，您认为真正的智能化网联处于什么水平，江淮的第1代到第7代产品，迭代的过程中，技术是什么路线？李卫兵：1代到7代迭代的过程，是指我们纯电动汽车产

2017-05-16 12:31 浏览次数：490次
Mr.Gianmarco Giorda：意大利汽车不仅仅是设计

意大利汽车工业协会主管 Mr.GianmarcoGiorda记者：您怎么样看待汽车智能化面临现在的变革的浪潮？整个汽车的智能化发展，一些新的技术，比如说自动驾驶。另外，请您谈谈汽车共享模式的看法。Mr.GianmarcoGiorda：智能的科技，比如说自动驾驶，我认为是颠覆性的技术，能够为我们的行业...

2017-05-16 12:29 浏览次数：344次
Mr.Sugato Sen：中印汽车市场相似又不同

印度汽车制造商学会副秘书长Mr.SugatoSen记者：您好，请您跟我们介绍一下您对中国新能源汽车产业的认识，印度在新能源汽车发展这块的经验分享？Mr.SugatoSen：这么多年以来，中国的新能源汽车行业取得了非常长足的进展，我们也看到这么多年，中国政府一直给到新能源汽车行业非常多的支持，可能中...

2017-05-16 12:23 浏览次数：496次
德国汽车看过来德国汽车工业协会北京首席代表专访

记者：长期以来，中德两国在汽车领域的合作非常良好，取得非常良好的成绩，像德国的宝马、奔驰，在中国设立了合资公司，市场取得了良好的成绩，你如何看待现阶段中国汽车市场的发展，以及对中国自主品牌的看法。慕容特：我们认为中国的汽车行业进步非常明显，很多中国的品牌，比如江淮，做得非常成功，

2017-05-16 12:13 浏览次数：450次