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人称换标雷克萨斯，号称10年开不坏，格调不输A6，仅26万

说到最近几年SUV热度很是高，但是最经典的车型还是B级车，像君越、金牛座、蒙迪欧、迈锐宝、帕萨特、迈腾、速派、本田雅阁、皇冠、天籁、凯美瑞、阿特兹等车型都是经典车型，其中日系卖的很是不错，近日有一款车被人们形容为，人称换标雷克萨斯，号称10年开不坏，格调不输A6，仅26万，说的就是丰田亚洲

2019-01-03 22:01 浏览次数：1270次

起亚秀尔作为非常个性的一款车，方头方脑的它很可爱，但无奈因过高的售价，引入没几年就停产了。在今年的洛杉矶车展上，起亚正式发布了全新一代秀尔，在大体维持过去秀尔方正风格的同时，变得更加个性硬朗同时科技化。新车分为GT-Line、X-Line和EV三种车型，EV是纯电动的，其他两款则是燃油车。全新秀

2018-12-31 11:44 浏览次数：797次

每个大型车企都有属于自己的明星车型，就像思域代表着本田。其英文名称civic意味市民，可见这是一个为寻常老百姓打造的车系。而从第六代EK9开始，思域便和性能挂上了钩。直到今天，本田依旧会为思域打造TYPE R高性能版本车型。全新的第十代思域在正式亮相以后同样激起了很多人的购买欲望，L15B地球梦引

2018-12-31 11:43 浏览次数：736次

红旗，一提起这个名字相信大家都会涌现出浓浓的爱国情怀。然而在威风凛凛的背后却是整个红旗品牌惨淡的销量，作为我国国产汽车的代表品牌红旗在前几年的表现确实不算突出。但是好在红旗始终没有停下自身的脚步，并将一直致力于打造国产高端品牌，在近年来终于有所改观。在今年，新任掌门人徐留平给红旗

2018-12-31 11:42 浏览次数：886次

在中国汽车消费者的心目中，铃木的代名词可能是省油耐用但平庸吧，尤其是铃木奥拓，拥有非常高的知名度。但前段时间关于铃木即将退出中国市场的消息一经传出，引发了热议。铃木败走中国其实是必然的，但这并不是说铃木造的车不好，只不过是擅于造小车的铃木对如今的市场无能为力罢了。反观日本本土或是

2018-12-31 11:40 浏览次数：1021次

如何评价沃尔沃？我想大多数人对这个品牌是有好感的。首先北欧简约设计就很能圈粉，再加上一贯的安全标签，就是一个很有高级感的存在。但是这些优势在它的旗舰SUV XC90上并没有产生作用，在国内这款车的销量是一直不大好。为什么呢？先来看看车吧。外观方面，XC90确实不是那种一眼就让人惊艳的那种，不

2018-12-31 11:39 浏览次数：1091次

SUV市场大概是个再多也不嫌多的领域，层出不穷的国产新兴品牌基本都会以SUV车型当成品牌的开山之作。不仅如此，实际上合资车也一直在不断深挖这个领域，力求分得更大的蛋糕，而福特作为百年老品牌，曾经在国内也是一线霸主级别的存在，当年的福克斯绝对称得上街车，只不过近几年我们能发现它的市场占有

2018-12-31 11:37 浏览次数：1222次

自驾旅游已经成为了如今火爆的流行趋势，肆意人生尽情狂野的驰骋更是标杆越野的洒脱和不羁。对于喜爱旅游，向往自由的人来说，如果你去到西藏，新疆等川藏线你就会发现，路上大多都是开普拉多车的多。这也说明了普拉多非承载式的车身结构，配大七座加四驱的经典搭配，本质上保留了传统上越野的韵味，不

2018-12-27 11:27 浏览次数：685次

在上一年2017年，很多车企似乎都有点流年不利的感觉。韩系车因为大家都知道的问题市场地位岌岌可危，真的是遭遇到了严重的寒冬。而日系的本田更是受到机油门事件的影响，在消费者心目中的好感度直线下降，虽然最后召回了但大部分的消费者已经不再信赖。如今2018年已经过了大半，随着国家关系有回暖的趋

2018-12-27 11:25 浏览次数：797次

叫好不叫座的车型里，马自达CX-4应该是最特别的一款，它偏执的作风，执着与运动轿跑的风格，个性浮夸引领潮流的外观设计，将它局限与年轻的消费群体。这一局限的定位也造成了它销量不高不叫座的最主要原因。年龄上了岁月的人更喜欢沉稳大气的车型，而年轻的消费群体却会追求一线的品牌车，而马自达在国

2018-12-27 11:24 浏览次数：847次