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  • 哈弗新车换新LOGO,2.0T+7速DCT双离合,这一次,可否一战?

    国产SUV哪家强,长城汽车找哈弗。要说起现阶段的中国自主品牌SUV老大,那一定是长城汽车旗下子品牌哈弗,不接受任何反驳。这么多年来哈弗只致力于耕耘SUV市场(注意只字),可以说取得了相当不错的成绩,旗下共包含H系、F系、M系三个车系,其中哈弗H6号称哈弗的头牌,取得累计66个月SUV销量第一成绩,

    2019-03-15 19:03  浏览次数:1241次

  • 想买车的再等等,马自达家族迎来新成员,2.0L+二代创驰蓝天技术

    在日系车中,丰田本田和日产都是大家熟悉的三大品牌。两者不管是在国内还是国外都有举足轻重的地位。以丰田为例,去年以875.3万辆的总销量击败了大众成为销量最好的单一汽车品牌。虽然日本是一个国土面积小的岛国,但是其科技实力不容小觑。尤其是汽车上能有欧美抗衡。而其实日系车中,除了这三剑客外

    2019-03-15 19:02  浏览次数:1416次

  • 买车的再等等,5款性价比高,续航超500公里的新车即将上市

    最日内瓦车展期间,众多世界级品牌可能都亮相了新车。但是并未带来惊喜的特斯拉却意外成为焦点。首先,特斯拉第三款量产车Model 3浩浩荡荡进入中国市场,并完成部分车主的交付。虽然这款车的作为廉价特斯拉,售价仅40.70万其就有600公里的续航。但是做工差也在次成为这个所谓豪华品牌最大的槽点。另外

    2019-03-15 19:01  浏览次数:1412次

  • 自主一哥2月销量出炉,只有两款车销量破万,整体暴跌24.31%

    要是说起,自主品牌的一号种子,相信大家都会争论不休。不过大致都分为两派,长城和吉利。在去年公布最具价值的汽车品牌中,以长城汽车为代表的哈弗品牌确实在吉利之上。哈弗在SUV的领域目前来说确实无人能及,但是不能否认的是吉利在销量上的表现确实是自主品牌老大的身份。吉利汽车包括旗下的领克,

    2019-03-15 18:58  浏览次数:1599次

  • 红旗要翻身了!全新豪华SUV进入预定阶段,售价26万起

    在2019春晚,长春的分会场搭建在一汽总部,主舞台造型则采用了红旗L5经典的前脸,一辆大红色的红旗L5更是出尽了风头,一汽旗下的红旗、解放等品牌在春晚长春分会场上悉数亮相,其中会蹦会跳的HS7更是耀眼夺目。看来红旗为推广其旗下的车型也是费尽了心思。红旗在上一年的广州车展正式亮相,吸引了众多

    2019-03-15 18:57  浏览次数:1121次

  • 又一款带有“R”标志的大众车,配四出天蝎排气,动力超301马力

    网上流传着一句话不怕宝马和路虎,就怕大众带字母这带字母的大众,指的就是辉腾,这款外观上与迈腾差不多的车型,最高配可到百万。真是扮猪吃老虎的典型代表。说起扮猪吃老虎,大众认第二,没人敢认第一,你以为大众旗下就一款辉腾吗?那你就错了,看到上面这蓝色指针了吗?银耳奥迪,红头思域,蓝针大

    2019-03-15 18:55  浏览次数:1082次

  • 长城汽车二月销量出现明显下滑,哈弗H6月销环比下跌超4成

    三月已经过去一个多星期了,各品牌的销量也陆续出炉了。记得去年长城汽车总销量再次突破百万,而1月这个传统销量旺季更是高达11万之多。那么经历春季假期。2月份这个备受关注的汽车品牌表现如何呢?在刚出炉的销量数据能了解到,长城汽车在2月份的销量为6.9万辆。虽然和1月份相比,2月的表现明显落后,

    2019-03-15 18:54  浏览次数:1216次

  • “绿巨人”驾到!3.0T V6+48V微混系统+8AT,百公里仅5.1s

    我曾经跨过山和大海,也穿着人海,只凭一辆SQ5 TDI。你是不是已经受够了国产新Q5L的适时四驱(老Q5为全时四驱),弱鸡的动力(2.0T低功,最大功率140KW,最大扭矩320KW),有些油腻的外形(长度增加到4765mm),不怕,SQ5TDI实车已经曝光,六月将率先在欧洲上市,这辆车,只要你想要...

    2019-03-15 18:51  浏览次数:1274次

  • 长城又出爆款车型,月销10027辆,成同级第一,比WEY还火爆

    在二月份,国产汽车市场整体出现了萎靡,近日,长城旗下的2月份销量出炉,在SUV领域常年冠军的H6居然只卖出了25278台,对比1月份的45034台,销量将近少了一半。魏派系列加起来还不足七千辆。长城又出爆款车型,月销10027辆,成同级第一,比WEY还火爆在长城汽车2019年2月份的销量表中,我们可...

    2019-03-15 18:48  浏览次数:1213次

  • 又一款现代车官图曝光!1.6T+6速自动,或能拯救现代于水火之中?

    近年来,以现代为首的韩系车在华栽了不少跟斗,以2018年销量为例,北京现代设定销售目标为90万,但最终年销量仅实现了80万辆,同比下降46%,相比2014年的112万辆少了33万辆,由此可见,现代汽车在中国确实惨遭滑铁卢。又一款现代车官图曝光!1.6T+6速自动,或能拯救现代于水火之中?导致这样的原...

    2019-03-15 18:44  浏览次数:1440次

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