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  • 新研究表明钠离子电池能量密度较低 但充放电循环无损耗

    除了研究高能量密度的复杂化合物外,科学家还希望通过储量丰富的常见元素制造出高性能电池,比如采用钠元素制成的电池单元始终存在各种应用问题,但伦敦帝国理工学院团队研究发现,通过大环分子创建新电池原型,除了能量密度降低之外,解决了最让人头疼的电池容量衰减问题。这种新电池使用了由氢和碳制

    2020-06-05 17:03  浏览次数:3469次

  • 后续转型电动化 宾利L系列6.75L V8发动机停产

    今年1月,宾利慕尚6.75 Edition版本发布,后知后觉的我们现在才发现,它是宾利家族最后一辆搭载L系列发动机的车型。近日据海外汽车媒体报道,宾利品牌的L系列6.75L V8发动机正式停产。随着最后一台6.75L V8引擎的完成生产,手工制作的L系列也结束了长达61年的历史。第一台L系列发动机于...

    2020-06-04 18:33  浏览次数:5034次

  • 戴森电动汽车内幕:大轮设计初衷 966公里续航远超特斯拉

    即使是已经宣告胎死腹中,在过去6个月里,人们对戴森电动汽车知之甚少,包括尺寸、动力总成、底盘以及机械布局方面的细节,在信息传播如此快速的现代社会让人难以想象,显然这样做的初衷是为了专利申请。不过,英国著名汽车媒体Autocar最近与远在英国威尔特郡哈拉温顿戴森研发基地的詹姆斯戴森爵士(Si

    2020-06-04 18:29  浏览次数:3257次

  • 无续航焦虑又有电驱乐趣 增程式到底是什么原理

    在我国推进新能源汽车技术发展的大背景下,纯电动虽然并非唯一方向,不过由于当前相关配套设施日趋完善,电动将是一段时间内的最佳解决方案。除了纯电动、插电式混动外,还有以理想ONE为代表的增程式电动车,经过2年的发展,也取得了不错的市场反响。尤其NEDC续航超过800km,打消了续航焦虑,也成为理

    2020-06-04 13:13  浏览次数:3325次

  • 通用BEV3电动车平台将引入 多品牌战略助力在华发展

    编辑 邵华基于对低碳、环保的需求,新能源汽车受到各国政府的高度重视,各大车企也在这一领域全面发力。就在今年3月初,通用汽车首次向外界展示了公司电气化战略的核心模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台(BEV3)。作为全球最大的新能源汽车市场,中国自然成为通用汽车电气

    2020-06-04 08:57  浏览次数:2966次

  • 27万根充电桩背后的宝马中国电动出行逻辑

    编辑 邵华(6月3日),德国豪华汽车制造商宝马与国网电动汽车公司签署正式合作协议,双方将在充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面开启战略合作。宝马是第一家与国网电动汽车公司开启战略合作的国际汽车品牌,此次合作标志着宝马在中国电动领域本土化进程的

    2020-06-04 08:32  浏览次数:3077次

  • 以色列初创公司计划在特拉维夫建自充电道路展开测试

    以色列初创公司Electreon Wireless计划在8月中旬在以色列特拉维夫市1.2英里长的道路下安装充电线圈,最终使电动汽车在行驶过程中完成充电。实际上,行驶中充电并不是一个新的概念,德国工业巨头西门子已经开发出了相关电动道路技术,还在瑞典和韩国进行了尝试。与其他非传统的充电方式一样,比如说换...

    2020-06-03 12:23  浏览次数:3700次

  • Northvolt成立电池回收中心 计划2030年提供50%原材料

    瑞典初创公司Northvolt与铝业公司Hydro(自2019年以来成为前者的股东)日前共同宣布成立一家新的合资公司Hydro Volt,将在挪威东南部港口城市腓特烈斯塔建立一个回收中心,从挪威电动汽车市场回收电池材料和铝材,预计将于2021年投入运营。Northvolt计划最初将从外部供应商生产的...

    2020-06-03 12:14  浏览次数:4135次

  • 大众汽车集团百亿布局:融入新经济,领跑新能源

    新冠疫情大局初定,全民消费尚待复苏,两会主题也因此时刻不离民生。对于外资企业来说,这绝不是投资的最好时机。然而,就在两会结束之后,大众汽车集团以约21亿欧元、折合人民币超过166亿元的力度重仓中国。5月28日晚,大众汽车集团先是与国轩高科连夜完成签约,大众注资约11亿欧元获得国轩高科26%的

    2020-06-03 12:07  浏览次数:2916次

  • 极星计划将国内展厅数量增加至20个

    据路透社报道,吉利旗下高端电动汽车Polestar(极星)计划在国内增加展厅数量提升至20个,其中大部分将于今年第三季度开门迎客。对此,极星方面向新浪汽车表示情况基本属实,但展厅具体开业时间仍需等官方公布。目前,极星品牌在国内只有一个展厅位于北京,体验中心有别于传统零售模式,主要用于展示品

    2020-06-03 12:05  浏览次数:3473次

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