在国内合资品牌之中,大众无疑是老大哥级别的存在,入华多年的大众品牌,在国内获得了很多忠实的粉丝,对比日系车,德系产品有日系无法超越的底盘技术,当然,高端品牌雷克萨斯和BBA的并不存在行驶质感上的差距,很多老司机都知道,大众车与日系丰田、本田、日产车的区别就在于高速行驶时的稳定性,像
2019-02-18 11:59 浏览次数:737次
如今国内合资品牌中,德系、美系、日系车基本三分天下,而去年销量遭遇断崖式下跌的韩系车已经难成气候,跌出前三也不足为奇怪。韩系车下跌有着外部原因,但多数为内部原因。很多人说它受两国关系影响,销量才在国内遭遇到滑铁卢。其实在伯乐看来并非如此,韩系车的没落,主要还是当下自主品牌的崛起,
2019-02-18 11:57 浏览次数:770次
一直以来,国内很多车友都有着一个共识,高速行驶的稳定性排名,美系车排第一,德系车排第二、日系车排第三。因此,在买车之前,很多消费者都会参照自身的实际情况来决定买什么车,经常跑高速的消费者肯定会优先考虑美系车和德系车,沉稳扎实的底盘,给人十足的安全感。仅仅是日常城市代步,偶尔出远门
2019-02-18 11:57 浏览次数:867次
近年来,随着自主品牌的崛起,一些合资品牌由于宣传力度不够,营销策略不佳,导致自身品牌形象及认可度一落千丈,不像某些品牌,新车一出来就来个首撞,这明显有着炒作的意味。而韩系车的没落不属于宣传和营销的问题,主要原因也不是两国关系的降温,近年中韩关系进入正轨,也不见的韩系车卖的多好,销
2019-02-18 11:56 浏览次数:1106次
近年来,我们能够清晰的感受到国家经济的飞速发展,老百姓的生活水平也不断的得到提高,就拿身边的交通工具来讲,十年前,伯乐家乡还是满大街的摩托车,各种各样的两轮车眼花缭乱,但十年过去了,街边已经停满了SUV和轿车,当然,我们那里大多数都是些国产车,可以这么说,国产车的销量基本全靠二三线
2019-02-18 11:54 浏览次数:1075次
近年来,自主品牌所取得的成就我们有目共睹,特别是在SUV领域,一大批国产豪车挤进销量排行榜前十,哈弗H6,月销2.66万台,依然是SUV中的销量霸主,相对上月销量有所下滑,而上汽传祺GS4凭借着月销2万台成为8月份的销量季军,吉利博越与宝骏510分别排名第四和第七,荣威RX5也有幸取得第十名的成绩。...
2019-02-18 11:40 浏览次数:1265次
哈弗专注生产SUV,旗下的H6已成为现象级产品,伴随着近几年的SUV浪潮,哈弗积极推出各种新车型,也逐渐有了清晰的产品分级。H9就是一款战略性车型,它的定位和后来的WEY有所不同,是主攻越野性能的一款大尺寸SUV。那它能否成为自主品牌越野车中的精品呢?H9在起初上市时就引来诸多关注,相比过去的国产
2019-02-15 23:56 浏览次数:722次
有着东瀛宝马美誉的马自达致力于推出驾驶乐趣极佳的汽车,在此基础之上,魂动设计语言完美地展现出了东方神韵。全新马自达3在上市之前就备受关注,其搭载的压燃式汽油发动机是最大的焦点。目前在海外某些4S全新马3已经到店,今天就带领大家来领略一下它的魅力吧。这款两厢版的新马3车身颜色采用了马自
2019-02-15 23:54 浏览次数:761次
在竞技体育中总有一些运动员被称为无冕之王,意思就是实力很强劲,但却没有获得冠军,这样的称呼似乎总有一些遗憾的味道。而在汽车行业中也是如此,有实力却不受待见的车型不在少数,比如今天要说的比亚迪M6。众所周知,比亚迪是以电池电子产品起家,没有造车经验的它当初推出第一款产品F3是逆向丰田花
2019-02-15 23:53 浏览次数:930次
现代在中国的日子近几年也不是很好过,由于一些大家都知道的原因,很多消费者对韩国有很深的成见,这些看法进而影响到韩系车的品牌形象,导致以现代为主的韩系车基本成为了合资品牌中最弱的一环。但是这款车的到来,却有点刷新了人们的眼球。北京现代菲斯塔,一款主打运动的紧凑型车,上市三个月以来销
2019-02-15 23:52 浏览次数:1084次
4 月 7 日消息,比亚迪联合当地合作伙伴 GS 公司近期召...
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