不少新手在缩衣节食买了车后，考虑最多的问题之一就是油耗；毕竟车是件消耗品，你买得起车，却不一定就用的起。于是为了省油，他们绞尽脑汁打听来一些传说中“秘诀”，开始在驾驶时使用。殊不知，这些“秘诀”很可能不仅达不到省油的目的，还使得你的车耗油更多了。
新手一般在省油上，都容易步入哪些误区呢？
1、挂空挡滑行会更省油
以前手动挡车居多，而且是基本都是化油器发动机，一般在下坡或是减速行驶时，空挡滑行能够省一些油。但现在的汽车基本都是电喷发动机，空挡滑行的话仍会有怠速油耗。这里给大家再讲解一个小知识：一般的家用车以高于40公里的时速带挡滑行时，行车电脑会自动调节供油，如此一来，实际会比空挡滑行更节油。但自动挡不能空挡滑行，这是常识。
2、以较低速度行驶时，挂高挡会更省油
根据汽车内部驱动结构原理，在较低的速度驾驶时，挂高挡位的确可以省油。但是这却是有代价的，长期这样驾驶会对发动机和变速箱等造成一定程度的磨损。
3、加更低燃油标号的汽油
燃油标号越低，价格上肯定越便宜，但其抗爆震性却越差。这样导致的结果就是，使得燃油效率降低，从而更费油！
4、为省钱不开空调开窗户
打个比方，现在到夏天了，一般人在开车时会热的受不了，从而会开空调降温。但是这样耗油会明显增加，很多司机为了省油，就想到了开窗户通风散热。 一般情况下，这样的确可以达到省油的目的，但如果以很高的速度行驶时，会形成很大的风阻，这样反而可能更耗油。那该怎么做呢？有关专业人士建议说，无风情况下，一般时速低于80公里时，开窗会更省油，时速高于80公里，则最好不要开窗，因为不仅油耗更高，还可能有潜在的危险。
5、车启动后，先预热一段时间
不少新手会听信一些老司机的建议，在启动车后，先“热身”几分钟然后再行驶，他们认为这样可以实现省油。这样操作，不仅会造成发动机燃油不充分，而且也容易产生积碳，造成磨损。
