汽车在使用过程中会碰着零配件耗损问题。最较着的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因长期使用磨损。所以，爱车保养尤其要注意这个关头。车如人，可以分为三个生命时代。
1-4年：青少年期
一辆车在使用的头两年是生命的顶峰期，只需停止惯例保养，根基上不会有什么问题，但两年以上的车子就要起头改换一些最易损耗的部件了。
刹车皮：
车子使用两三年就必要改换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要搜检它的刹车皮，由于刹车皮是驾驶安然的首道防线。按照经历，刹车皮概略在两年摆布就会磨尽了，固然，切确的使用期得视驾驶者的习惯而定。若是你是那种爱好踩良多油，然后在关头时辰猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损必定会斗劲凶猛，寿命也就斗劲短。
燃油泵：
车子开到两年多的时辰，燃油泵也差不多该清洗或改换了。
减振器：
车子到了三四年的时辰，跑起来可能没有新车那么平稳，碰着这种情形，应该搜检车子的减振器。减振器的浸染是为了减少车子的振动，它是吊挂体系的一局部，若是减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会股栗得很凶猛，下雨天更是特别危险。
4-7年：中年期
这时的车子就像“人到中年”，良多工具都松了，网罗车内的各类橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时辰起头换车，也有一些二手车买主爱好买这个车龄的车子。
正时皮带：
开了4年摆布的车子要注意正时皮带是不是该换了，一样平常车子外行驶了7万到10万公里的时辰，就应该送去换正时皮带，若是不实时改换，车子行驶到半途时若是正时皮带俄然断裂，要付出的维修费至少数百元。
橡胶管：
这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很天然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假设车主对车保养得好，老化的问题会斗劲迟一点出现。
水缸：
5年摆布的车子，水缸可能被里面的化学物侵蚀，有些车子的水缸起头漏水，水缸固然就必要改换了。
按期给车子改换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。
7-10年：老年期
由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一样平常到了10年就该退休了，若是保养适当，爱车还能安康地如期完成使命。但车子到了7年往后，就渐渐进入老年期，到了这把“年数”，那些在第三年和第四年改换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大局部主动变速的车子也应该在这个时辰维修主动变速箱。
主动变速箱的保养：
使用主动变速汽车的车主，主动排挡车的变速箱机关斗劲复杂，也斗劲慎密，在驾驶主动变速的车子时，要想在寿命期熟行驶自若，保持精采状态，车主就必需多用心，让不合排挡交替使用，该做的保养必定不能省。如答应以耽误主动变速箱的使用期。
