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汽修行业潜规则揭秘:很多车是被“修”坏的

发布日期:2017-09-04 11:59  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:879

其实,很多汽车是被修坏的。这话绝不是危言耸听。敢这么说的汽修师傅绝对是技术一流,经验丰富而且从业很多年的。最近,遇到一位从业多年的老师傅,也是这样跟我们说的。
 
现在的汽车维修行业缺乏高手
由于目前的汽车维修店太多,水平也是参差不齐,真正的汽修能手实在不多。真正的汽车维修高手应当具备以下几点才能算专业:
 
1)能听出故障
 
2)不大拆大卸
 
3)换最少最小的的零件
 
4)有自己的一套修车流程
 
5)速度快
 
技能不到位,修坏车是常有的
由于一些刚入行的,或者技术不足的维修员,没有专业的知识,更没有同行高人的指点,所以他们会走很多很多的弯路,修坏汽车是很常有的现象,一下子吧车修好,才是不正常的。
 
维修费用被放得很大
 
好的师傅可以对汽车故障把握很准,效率很高;但是技术烂的师傅,查半天,拆了半天,找不出毛病。最后终于找到毛病,但是技术手法又不够精细。本来一台CD机,换个机头上的机蕊要10块钱,修车工只检查到机头,换个机头100块,费用涨10倍。更差的修理工,直接把CD机换掉,费用1000块,涨100倍。再比如,鼓风机坏了,换一个200块,如果只是保险丝烧掉,换一个只要1块钱。
维修员的服务态度比技术水平更重要
 
好的师傅他的出发点应该是为车主省钱,这个往往受理论和经验的限制,当然服务态度也是相当重要的;然而,纯粹为了钱而工作是目前整个行业社会的通病;在发达国家,职业道德是很重要的,在德国,服务行业的服务水平是与收益成正比的。
 

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