1、故障现象：
故障
车辆亮svs故障灯，踩油门无法加速，熄火重新启动后恢复正常。连接诊断仪车辆报P2299——刹车位置和油门位置矛盾。
2、故障分析
亮灯
从读取的故障码和故障现象分析，应该是油门踏板和刹车踏板相关故障，导致油门和刹车信号同时触发。估计可能有以下几个原因：
客户驾驶时多次同时踩了刹车和油门
制动踏板和油门踏板卡滞不回位
制动开关内部问题，导致信号不能切换
制动信号和油门信号线路异常
3、解决过程
1 现场查看，车辆亮SVS灯，诊断仪确实报P2299故障码。
2 启动车辆用KT700读取数据流，发现数据流内刹车信号和油门APP信号都正常,且节气门数据流正常。说明ECU能正确收到和处理刹车和油门信号。根据以上现象判读ECU和油门、刹车线路及部件没有故障。
刷写
3 与车主一起去做故障测试，发现车主有左脚放在刹车上，右脚放在油门上的习惯。于是要求车主在右脚踩油门时，左脚时不时踩刹车，再重复20次左右后，故障再现，车辆报P2299故障码。与标定330标定工程师了解后，知道了330车辆在一个点火循环内，油门和刹车信号同时触发，累计20次，就会报P2299信号矛盾的故障码，导致车辆油门失效无法提速。下电以后该计数归零。
