发动机时代_车联网

同样是头等舱享受，比埃尔法便宜60万，发动机连续14年世界十佳

在MPV领域，有两款车堪称是车界神话，一款就是别克的GL8，在中高端MPV领域销量永远是第一，另一款就是丰田的埃尔法，80万的价格加价20万依然有人排队买，像夹在中间的日产贵士就有点难受，其实如果你嫌GL8太过于常见和商务化，埃尔法也太贵的话，日产贵士其实也是不错的。日产贵士是日产第一款真正意义

2018-07-12 21:33 浏览次数：848次

自主豪华头等舱，23万用宝马发动机，与GL8奥德赛竞争到底

在MPV领域，中高端的商务家用市场很长时间内都是被合资品牌占领着，自主品牌大多处在10万元以下的低端市场，虽然体量大，但是形象却得不到提升，不过随着自主品牌造车技术的进步，许多自主品牌也敢于推出中高端MPV，去与合资品牌同台竞技，像华晨旗下的这款MPV华颂7就是一款代表作。华颂是华晨推出的一

2018-07-12 21:30 浏览次数：1004次

奇瑞翻身就看它了，7个座国产最牛发动机，13万再不火真的就凉了

根据最新的数据统计，去年自主品牌的市场份额已经将近5成，如吉利、长城、长安这些自主品牌销量都突破了百万，荣威、名爵、传祺这些品牌也都在迅速崛起，不过在这风光数据的背后也有人欢喜有人愁，像奇瑞就是其中之一，去年奇瑞销量为55万辆，下滑了6.5%。前几年，奇瑞在自主品牌里可以说是当之无愧的

2018-07-12 21:27 浏览次数：1168次

凯美瑞加价不了太久了，新天籁换用涡轮发动机，更帅更豪华，16万

在合资中型车市场，曾经日系三强天籁、雅阁、凯美瑞占据着绝对主导地位，随着德系迈腾和帕萨特的崛起，市场变成了德系双雄，不过随着凯美瑞和雅阁相继换代，这一市场重新发生了变化，很快将不久，日系三强中的新一代天籁也马上将正式亮相，不仅外观大变样，动力系统也变了。外观方面，虽然目前正式车还

2018-07-12 21:22 浏览次数：1366次

纯硬汉越野，四驱七座，2.5T V6发动机，仅35万，比普拉多大一圈

今天要聊的这台车还是SUV，没办法2017年是SUV大年，上市的新车一半都是SUV，自然而然我们也更侧重在SUV上。今天这台车呢就是真正的大块头级别选手大众途昂。SUV市场已经火热了记不清多少个年头了，而大众也在中大型SUV市场上一直缺乏一款能够拿的出手的合资品牌产品，所以途昂便应运而生了。它是上汽...

2018-07-10 19:28 浏览次数：855次

颜值担当，适时四驱，涡轮动力，主打操控，卖14万，叫板日产逍客

买车是个挺纠结的事儿，又要考虑手里预算，又希望买到心仪车型。举个例子，前一阵子有个朋友手里预算15万左右，就想买个SUV，这问题弄的我简直头大，因为这个价位的SUV大大小小就有近70款，级别从小型到紧凑，品牌从国产到进口。所以再次明确需求时，当他告诉我优先选非中国品牌、尽量不选小型SUV、产

2018-07-10 19:25 浏览次数：853次

纯正美系肌肉车，四驱七座，2.7T V6发动机，卖27万，叫板汉兰达

你要说买辆20来万的合资SUV，旁人首先提起的准是那几款：便宜点儿的就是本田CR-V、日产奇骏，贵点儿也OK的就是新的途观L，要七座呢肯定就是汉兰达了，再往后数，本田新出的冠道看着也挺厉害。没错，结合销量和车型关注度来看，热门车还真就是这些，大众的眼光都还挺靠谱的，口碑这东西在中国非常具有影

2018-07-10 19:22 浏览次数：901次

适时四驱，2.5T发动机，卖23万，在欧美很火，为何在国内没人买？

你要说买辆20来万的合资SUV，旁人首先提起的准是那几款：便宜点儿的就是本田CR-V、日产奇骏，贵点儿也OK的就是新的途观L，要七座呢肯定就是汉兰达了，再往后数，本田新出的冠道看着也挺厉害。没错，结合销量和车型关注度来看，热门车还真就是这些，大众的眼光都还挺靠谱的，口碑这东西在中国非常具有影

2018-07-10 19:19 浏览次数：1084次

“国产探险者”，标配七座，1.5T发动机，仅卖7万，家用很无敌

说到7座的SUV车型，在乘坐人数/空间或后备厢空间方面都会是比较可观的。虽然一些小型的7座SUV可选性很多，但是空间并不充足，有些车型的第三排还是比较鸡肋的。而诸如汉兰达、锐界等合资品牌中型SUV的价格又有些高。那么价格实惠且空间又大的7座SUV是否没得可选了呢？今天老白带大家聊的这款长安CX70，

2018-07-10 19:16 浏览次数：1094次