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被车标害惨的豪车！和卡宴同平台，比Q7大气，跌12万奈何无人要

换车标就能大卖，比Q7档次感但更廉价，起步340马力标配四驱，还是纯进口。得益于大家活儿的腰包越来越足，豪华车在国内的销量与日俱增，不过，国内豪华汽车市场比较有意思，市场确实很大，但基本上都被宝马、奔驰、奥迪所垄断，号称德系豪车三驾马车，可以这么说，国内每卖出四台豪华车，就有三台分别

2019-06-11 10:19 浏览次数：1726次

不到一个月卖4千台，这大面包火了，低油耗不足11万，放弃宋MAX

伴随着二胎政策的开放，大家伙儿对7座车型的需求越来越大，不过，像汉兰达、锐界、途昂等传统的7座SUV基本上都在20万以上，国产传祺GS8、长安CS95等车型价格也不低，而且这些车型作为接近2吨重的中大型SUV，油耗普遍也较高，对于普通的工薪家庭也是一个不小的负担。相对而言，体格较小但空间完全不输中

2019-06-11 10:17 浏览次数：1703次

大众被逼急了！小号CC再降3万，油耗3毛才卖10万，还要啥卡罗拉

轿车之所以如此的火爆，主要是得益于操控性和舒适性，现在，伴随着年轻消费群体的成长，或许还要加上外观颜值，像是雅阁、思域、迈锐宝等车型，品质品控、操控舒适性固然重要，但惊艳时尚的外形给消费者最直观的感受，是吸引大众为之买单的重要因素。显然，国内销量最好、影响力最强的大众在颜值上没什

2019-06-11 10:16 浏览次数：2206次

最惨合资A级！曾月销3万比朗逸风光，现跌至7万无人理，沦为笑柄

江山代有人才出，各领风骚数百年，除了大众捷达、朗逸、帕萨特、雅阁、哈弗H6等寥寥几款车能称之为常青藤，鲜有车型能够做到经久不衰。毕竟，抓住一次机会成为爆款很容易，但想要在每次变革中都能站在风口浪尖上，确实很难。尤其是近些年，中国逐渐成长为世界上最大的汽车市场，同时，国人对汽车产品的

2019-06-11 10:15 浏览次数：17130次

这才是国产厚道王！轴距2米8配宝马发动机，10万就敢终身质保

近些年，伴随着国产汽车的不断发展和冲高，消费者对于国产车型的要求已经不单单是配置丰富、颜值高、价格低廉，反而是更加的关注产品力、可靠性等隐性需求。细心的朋友不难发现，哈弗H6之所以如此火爆并且保持一贯的高销量，已经不单单是因为性价比高，相比第一代哈弗H6来说，最新产品的表现在同级别车

2019-06-11 10:14 浏览次数：2174次

国产皇冠为啥卖不动了！看看日版就知道了，网友直呼忽悠国人

皇冠入华的时间不比奥迪A6晚，作为早期国内豪华车的代表，皇冠最早构成了国人对豪华车的理解和认知，05年国产皇冠进入国内市场，出色的可靠性和稳定性收获了一大批消费者的簇拥。不过，同是一汽产的娃儿，相比奥迪A6L来说，皇冠的结局颇有些项羽式的悲壮。能说皇冠不好吗？一汽丰田通过皇冠在国内汽车

2019-06-11 10:13 浏览次数：2256次

尹同耀爆发了！新车比思域帅，不足7万，ESP、自动驻车均是标配

近些年，吉利、长城、长安等品牌均获得了长足的发展，销量上报表丝毫不比老牌合资，不过，自主汽车发展的这股浪潮中，奇瑞的表现却乏善可陈，从2018年汽车品牌销量排行榜中看，奇瑞卖出了434557台，相比17年来说增长几乎为零，作为当年叱咤风云的老牌国企，奇瑞的市场表现和自身所拥有的技术实力严重不

2019-06-11 10:12 浏览次数：2003次

跌2万卖10万起，5米长带牛皮椅，高速比雅阁稳，奈何识货不多

吉利，可以说近些年自主汽车品牌中最大的黑马，从销量上看，吉利在18年全年卖出了1500838台，在经济下行整个汽车市场低迷的当下，超额完成目标。不仅如此，吉利与先天性瘸腿的长城、比亚迪不同，吉利没什么短板，SUV卖的火爆，自主品牌的弱势轿车，同样卖的十分火爆，像是帝豪、远景、帝豪GL等车型，销

2019-06-11 10:10 浏览次数：2246次

欧洲最受欢迎电动车雷诺第二代Zoe谍照曝光将于9月正式发布

日前有海外媒体（Motor 1）曝光了一组全新一代雷诺 ZOE 的路试谍照。据悉该车将基于雷诺-日产-三菱联盟的专用 EV 架构进行打造，并将采用更加先进的电池技术，NEDC 续航有望达到 402 公里。在雷诺-日产-三菱联盟共享的 EV (电动汽车)平台下，最著名车型就是日产的全新聆风。该共享EV...

2019-06-10 21:04 浏览次数：929次