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  • 堪称缩小版X6,2.0T能输出252马力,还有明显的推背感

    SUV车型是大势所趋,近年来发展得迅猛,国内甚至有些车厂主打就是SUV车型。但是在国内轿跑型SUV并不常见,除了几个大牌有信心推出轿跑型SUV之外,小车厂都不敢轻易尝试,主要是因为外形过于前卫,很多消费者都难以接受。但是轿跑型的SUV既能满足消费之对SUV大气的追求,又能满足对运动和时尚的追求,一

    2018-09-21 12:42  浏览次数:785次

  • 缩小版的途昂即将上市,2.0T+7速双离合,外观比途观L更有魅力

    本届成都车展发布了超过60余款新车,标志着中国车秋季的开篇。成都车展上的新车颇受外界关注,而全新的SUV车型就有高达12款,其中大众全新车型途岳就是其中之一。大众途岳受到的关注度非常高,主要是其定位是国内比较热门的紧凑型SUV车型,其次凭借着迷人的外表使人等不及其上市。途岳作为大众家族的新

    2018-09-21 12:40  浏览次数:749次

  • 国产小钢炮悄然上市,外观类似雷克萨斯,起售价才7.79万

    在8月29日,成都车展来临的前夕,国产小钢炮长安逸动XT悄然上市。虽然比起成都车展来说没有那么盛大,但是作为小钢炮的逸动XT一直都是以迷人动感的外形和动力吸引消费者。逸动XT官方报价为7.79-10.99万元,定位是两厢车型,一起来看看吧。作为长安汽车的一员,逸动XT融合了最新的设计语言,采用长安汽

    2018-09-21 12:38  浏览次数:883次

  • 外观洋气原创度高,1.5T+6AT配电动助力方向盘,起售价不到8万

    很多人也需会黑人脸问号,SWM斯威汽车到底是一个什么牌子???SWM斯威汽车公司所属华晨斯威汽车销售有限公司。其实SWM早期是一个意大利的汽车品牌成立与上世纪的70年代,在70-80年代之间风靡欧美,但是之后却惨遭销量惨淡的命运,甚至遭遇破产等问题。但是在2014年东方鑫源控股全资收购了这个意大利品

    2018-09-21 12:36  浏览次数:1101次

  • 玛莎拉蒂顶级SUV来袭!3.8T双涡轮能输出590马力,还限量销售88台

    成都车展作为国内四大车展之一,也是标记着中国汽车市场秋季的开始。本届成都车展上展出了超过60款新车,不单单是作为自主品牌国内新车发布会现场,甚至吸引了众多海外品牌参展,包括有著名的跑车制造上玛莎拉蒂。玛莎拉蒂将经典的超级跑车MC12带到了现场,可见对本届车展的重视程度。除了这辆和法拉利

    2018-09-21 12:35  浏览次数:1094次

  • 最省油的家用车排行榜,卡罗拉和雷凌并列第一

    普通车主在购车前,最关注的的无非就是车身的价格和定位,还有的就是油耗和保养的问题。归根到底不也都考虑到经济性和效益性。那么有什么省油的家用车推荐,来了解一下家用车油耗排行榜吧。第一位:丰田的卡罗拉和雷凌 油耗:4.7L/100km为什么第一是两辆车呢?因为卡罗拉和雷凌算是丰田家族的姐妹车型

    2018-09-21 12:26  浏览次数:1265次

  • 过去卖不动,现供不应求,这车比奥迪Q7还帅,一月销量10048台

    过去卖不动,现供不应求,这车比奥迪Q7还帅,一月销量10048台。当前的汽车市场,随着年轻消费群体的成长,汽车产品的颜值成为了影响销量好坏的重要因素,最明显的例子就是本田的思域、冠道等车型,凭借着时尚、惊艳的外形,一度加价提车供不应求。除此之外,国产中最具代表性的就是比亚迪,在全新的王

    2018-09-19 22:07  浏览次数:794次

  • 小号“辉昂”来了!新车比朗逸还帅,配自动挡油耗3毛,不足10万

    小号辉昂来了!新车比朗逸还帅,配自动挡油耗3毛,不足10万。俗话说:世界的丰田,中国的大众,大众能够在世界范围内和丰田棋逢对手,中国市场起着非常重要的因素。体现在销量上,大众在1-7月份累计大卖了1783430台,而丰田的销量仅仅是732348太。可以预见,国内汽车市场一旦有失,对大众的打击将会是

    2018-09-19 22:05  浏览次数:747次

  • 好车号称开不坏!比朗逸大气,比轩逸帅气,低油耗配CVT不足10万

    当前的汽车市场,自主品牌虽然在SUV领域占据着主动地位,但在传统的轿车层面,大家还是更乐意选择合资品牌。倒不是说国产不如合资,帝豪、帝豪GL、博瑞、长安逸动等国产车型并不比合资差,销量表现也十分抢眼,只不过,10万级的轿车市场一直是合资品牌的传统阵地。自主车型虽然具有一定的性价比,但总

    2018-09-19 22:00  浏览次数:837次

  • 不降反增!韩系SUV比途胜还叫卖,从1100到9774台,只用了5个月

    目前看来,韩系品牌已经彻底不复当年的辉煌了,从韩系这两年崩塌式的销量下滑,我们也可以看出自主品牌对合资的冲击究竟有多大。在这种局势下,许多合资车型改款的改款、官降的官降、增配的增配,最终得益的还是我们消费者,在这一点上,我们应该感谢自主品牌。分析韩系品牌衰落的原因,除了自主品牌的

    2018-09-19 21:58  浏览次数:1013次

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