试驾体验_车头条

当前位置: 首页 > 车头条 > 试驾体验

车头条 Information 汽车新闻 |产经新闻 |交通安全 |试驾体验

雷克萨斯最怕的B级车，高速隔音好过君越，一跌7万成男人的梦想

多年来，德系豪门BBA在国人心目中有着最高的地位，对于豪车消费者来讲，它们购买豪车，更多的不是考虑价格，而是这台豪车能否给予消费者最为奢华的享受及展示自身社会地位和雄厚财力的能力。而作为德系品牌的奔驰宝马奥迪，有着几十年的文化底蕴和豪华基因，因此奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系三款B级豪车

2019-05-23 15:17 浏览次数：1094次
最廉价的德系B级车，从上市一直被低估，如今跌至12万还卖不动

随着国内汽车市场逐渐趋于饱和状态，爆款车型所需具备的潜质也越来越严苛，像众泰、宝骏这种类型的车型已经很难凭借单一卖点走红，一时的爆红并不能代表它的成功，唯有像哈弗H6、吉利博越这类车型才能算是真正具有产品竞争力的好车，随着中国汽车市场越来越成熟，市场销量反馈更加准确，同时也是一款车

2019-05-23 15:16 浏览次数：1110次
唯一让大众害怕的B级，廉价14年未被骂，换代后迈腾地位恐不保

纵观整个国内汽车市场，大众独占鳌头，德系品质、德系情怀让多少消费者情不自禁为大众掏腰包。入华多年来，大众一直是国内车企中的标杆品牌，出色的品质，可靠的性能，皮实耐造的车身结构、稳如泰山般的行驶质感均是大众车的优点，细数起来还得用好几页纸才能写完。都说开不坏的丰田修不好的大众，但是

2019-05-23 15:15 浏览次数：1314次
奔驰最怕它，廉价进口且二十万公里开不坏，车主都说不出不满意

大众与丰田同属世界一流汽车厂商，在全世界各个角落，他们都是相互间最大的竞争对手，在国内市场竞争早已进入白热化阶段，为提高自身品牌形象及认可度，大众和丰田近年来都在积极推出新车，以此来尽力占领中低端细分市场。而在高端市场，奥迪与雷克萨斯分别属于大众和丰田旗下的高端品牌，因此，他们自

2019-05-23 15:14 浏览次数：1294次
最惨廉价C级豪车，辉煌一时比A6有排面，如今跌至22万卖不过辉昂

作为全球最大的两家中低端品牌，大众和丰田旗下车型均有着相对亲民的价格。无论是丰田卡罗拉、丰田RAV4还是大众宝来，大众途观等入门级车型，其价格相对奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等品牌，都是十分廉价的，虽然大众丰田主打亲民路线，但是它们均没有放弃向高端市场进军，像大众辉腾、大众辉昂、丰田皇

2019-05-23 15:11 浏览次数：1568次
途昂终于不再孤军奋战！大众全新7座，比锐界漂亮，配四驱仅26万

或许谁都没有想到国产汽车品牌崛起的速度能够如此快，仅仅用了5年的时间，国产自主汽车品牌就实现了在紧凑级SUV领域对合资品牌的超越，同时也涌现出了一大批实力极为强劲的国产汽车品牌，像长城、吉利、奇瑞、比亚迪等品牌，在市场都占有不错的份额。国产汽车品牌的崛起，让合资品牌面临的局面愈发尴尬

2019-05-21 17:14 浏览次数：1045次
宋MAX都弱爆了！本田全新MPV，剪刀式车门比奥迪都拉风，仅9.8万

众所周知，近年来国产车的发展是异常的迅速，尤其是在SUV领域，像长城，宝骏等车都取得了令其它车企羡慕的成绩，对于国内这个SUV的火爆状况，就别说本田这个日系品牌就连大众这么老牌的德系车都要让它一让，也就是因为国产的性价真的高，丰富高端的内饰一直是国产的一个代表形象，而价格的亲民和厚道的

2019-05-21 17:13 浏览次数：1086次
三菱爆发了！新车比H6还漂亮，配混动油耗仅3L，10万还买什么翼搏

当下国内汽车市场竞争脚步进一步加快，各大汽车品牌可以说都摩拳擦掌，希望通过全新的车型来吸引消费者的眼球，而今天咱说的这家汽车品牌，也可以说它是底蕴深厚的汽车品牌，毕竟当年的它曾经站在市场上风光无限，可是如今家族面临的局面可以说非常尴尬，它就是三菱，一个老汽车迷非常熟悉的自主汽车品

2019-05-21 17:12 浏览次数：1296次
大众“爆”新车！全新6座，比奇骏漂亮，配混动油耗1.9L，仅18万

大家都知道，在国内汽车市场上，SUV车型可是非常火爆的，尤其是近两年，国内SUV的发展可以说进入一个崭新的台阶，当然，在国内SUV尽力在保持住自己的统治地位时，合资品牌车企自然不会放弃国内这块大市场，像德系、日系SUV，虽然近两年在国内统治地位有所下降，但是自身旗下车型的口碑还是极其不错的，

2019-05-21 17:11 浏览次数：1760次
7月就上市了！全新比亚迪唐二代，燃油版本仅13万，混动版本19万

近年来中国汽车自主品牌的发展大家有目共睹，一方面，各大自主品牌在借鉴和学习其他品牌的基础上逐渐走向原创的道路，循序渐进式地慢慢地与国外缩小着差距;而另一方面，车宇世界也看到世界汽车制造业的发展机遇，另辟蹊径，投入到新能源汽车的研发制造中，虽然说不上世界领先，但也不会落后于任何品牌

2019-05-21 17:09 浏览次数：1512次